Hay una manera de recuperar manualmente los códigos de diagnóstico en un Jeep '97. El vehículo utiliza un OBDII a bordo sistema de diagnóstico, como en los vehículos posteriores, pero tiene la capacidad adicional para mostrar los códigos en el tablero. Una vez recibidos, los códigos no tienen sentido sin una hoja de código con el que descifrar los códigos. Los códigos se muestran en una serie de destellos de la luz del motor. Cosas que necesitará
Código hoja
Code scanner
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Ponga la llave en el contacto, y rápidamente ciclo de la llave - convirtiéndolo a la posición "on" y luego en la posición "off" - tres veces, dejando la llave en la posición "on" en el tercer ciclo. La posición "on" es por lo que la clave será estar sin la participación del titular. Las luces del tablero se ilumina cuando está en la posición "on".
2

Vea el "check engine". Se apagará el tercer ciclo por un momento y luego actualizar el código. Los códigos se muestran en una serie de destellos seguidos por una pausa entre cada número, para un total de dos números. Cuente el número de parpadeos hasta la pausa, y luego contar la segunda serie de destellos. Más de un código puede estar presente. Un código consta de dos series de destellos y una pausa antes de la secuencia comienza de nuevo. Si el ordenador parpadea el mismo código dos veces, que es el único código. Si parpadea dos series, se detiene y se muestra otra dos series diferentes de la primera, este es el segundo código, y así sucesivamente. Una serie de dos parpadeos seguidos de cuatro flashes sería un código de 24.
3

Referencia cruzada del código con la hoja de código para descifrar el significado. Una descripción será dada en cuanto a la naturaleza y el componente implicado. Por ejemplo, un código 46 podría ser un sensor de oxígeno. Se muestra como "O2 sensor B1-S2-calentador no funciona." Esto significa que el sensor de oxígeno en el banco número 1 y el último sensor, que está detrás del catalizador, tiene un mal funcionamiento del precalentador.
4

Reparar o sustituir el componente para restablecer la luz de entrada del motor. Algunos códigos pueden borrarse y la luz de check-motor parado, desconecte el terminal negativo de la batería durante 15 minutos. Sin embargo, esto no funciona para muchos de los códigos. Un escáner de código es necesario para borrar efectivamente los códigos. Los escáneres no son caros y son compatibles con todos los coches. No sólo se mostrarán los códigos actuales, sino borrarlos también.
5

Conecte el escáner de código para el OBDII (diagnóstico a bordo II) del puerto a la izquierda de la columna de dirección y en el guión. Gire la llave a la posición ON y pulse el botón "Leer" o "Borrar" y, o bien se hará de forma automática.