Los códigos en un Camaro aparece sólo cuando hay algún problema con el coche. Al conectar un equipo de diagnóstico en el puerto adecuado, que generalmente se encuentra en el lado del pasajero del vehículo, se puede diagnosticar lo que está mal. El dispositivo de diagnóstico consulta el equipo que regula el coche. Este ordenador carga los códigos que están apareciendo en ella a la pantalla del ordenador de diagnóstico. El manual del propietario del vehículo contendrá una descripción de lo que significa cada código numérico. Código 33 y 34
Códigos

33 y 34 significa dos cosas diferentes para su MAP (presión absoluta del colector) sensor. Código 33 significa que el sensor de MAP está funcionando por debajo de su operación necesaria. Por lo general, este código aparece cuando el sensor MAP está empezando a fallar. Código 34 aparece cuando el sensor de MAP está funcionando a un nivel demasiado alto, el cual se quema rápidamente el sensor, lo que requiere su sustitución para la regulación de combustible. En ocasiones, estos códigos aparecen en la tapa de la gasolina se ha dejado el coche, manivela e impulsada. Sin la tapa de la gasolina en el coche, es difícil que el sensor de MAP para medir la cantidad correcta de vacío para usar. Si el código aparece, asegúrese de que la tapa de la gasolina se encuentra en todo el camino, borrar los códigos e intente ejecutar de nuevo. Si el mismo código vuelve a aparecer, examina tu sensor MAP.
Código 51
Código

51 es generalmente considerado como un código de error del usuario. Esto significa que el equipo de diagnóstico no está enchufado completamente en la ranura. Código 51 también puede aparecer como código 0 en equipos de diagnóstico realizadas antes de 1999. Desconecte el equipo de diagnóstico, borrar los códigos y vuelva a enchufarlo. Si sigue recibiendo errores de este tipo, llévelo a un centro de servicio. Este código también puede aparecer si el equipo de diagnóstico no puede leer la computadora del auto. Si el vehículo no arranca, tiene el equipo examina para asegurarse de que el problema no es la computadora del auto en lugar de la máquina de diagnóstico.
Código 13

código 13 aparece cuando el sensor de oxígeno está empezando a tener problemas. Coches pueden traquetea o tiene problemas de "respiración". Si el filtro de aire no se ha limpiado desde hace mucho tiempo o no, lo han limpiado. Borrar los códigos de la máquina y ver si se soluciona el problema. Si no lo hace, el coche debe ser examinada por un sensor de oxígeno malo.