El motor es un 3800 litros V-6 motor 3.8 que comenzó como un motor V-8 con dos cilindros que quedan fuera. Fue introducido por primera vez en un Buick de 1962. Desde entonces ha sufrido dos importantes actualizaciones, la segunda en 1995. Se ha convertido en el pilar de la V-6 motores para los coches en toda la línea General Motors. Todos los Buick 2002 que fueron equipadas con un V-6 usado del 3800. De los boletines de servicio emitidos por General Motors para 2002 Buick con el 3800, sólo siete se refieren a problemas de combustible y no implica problemas con el reinicio después de cargar combustible. Los automovilistas en ocasiones tienen problemas de arranque de un coche después de repostar, pero por lo general no tiene nada que ver con el tipo de vehículo o del motor. Instrucciones
1

Retire la tapa de la gasolina, a continuación, intente iniciar de nuevo el coche. Si el tanque se llena demasiado puede crear un vacío que impide que el gas llegue al motor. La válvula de purga en el depósito de combustible normalmente impide esto. Después de arrancar el motor, poner la tapa de la gasolina de nuevo. Este problema no afecta conducción o causar otros problemas. Mencionar que en su próxima visita el servicio de rutina.
2

Espere al menos cinco minutos y vuelva a intentarlo. Como los coches de edad, algunos desarrollan problemas de arranque cuando el motor está caliente. Trate de comenzar cada cinco minutos. No accione con demasiada frecuencia o se podría sobrecalentar el motor de arranque. Si esto resuelve el problema, programar una cita de servicio, ya que podría indicar un problema subyacente más serio.
3

Tener un control mecánico para el combustible contaminado. Si el combustible que utilizó se ha contaminado tanto el coche no arranca en absoluto o se ejecutará muy aproximadamente después de comenzar. Usted tendrá que tener el coche a un taller de reparación de inmediato para que el tanque de combustible y las líneas depuradas y limpiado por un mecánico profesional.
4

Llame a la grúa a un taller de reparación si no hay solución sencilla obras. A veces, un problema se basa en el tiempo y sólo puede casualmente exhibir síntomas después de repostar. Por ejemplo, los sistemas que controlan la relación de combustible a aire podrían estar deteriorándose de una manera que todavía no afecta a los arranques en frío, en el que el oxígeno es denso, pero no inhiben arranques en caliente, en el que el contenido de oxígeno es más delgada. Si el problema se ha producido varias veces, usted debe hacer una cita en un taller de reparación de automóviles. Síntomas recurrentes son indicadores de un problema en el que desea que se corrija.