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Hyundai Accent CRDi Especificaciones
El Hyundai Accent es un producto de la coreana Hyundai Motor fabricante. Lanzado por primera vez en 1999 en el Salón Internacional de Frankfurt, el modelo CRDi acento se puso en marcha en 2007. Este modelo utiliza tanto el diesel y el motor de gasolina y tanto en transmisión manual y automática. Este coche se clasifica como un coche familiar. Se trata de un sedán de cuatro puertas que cuenta con una excelente suspensión y un interiorismo impecable. Especificaciones

El CRDi está equipado con varias características de lujo y de seguridad, incluyendo paragolpes color de la carrocería, cristales tintados, calefacción y refrigeración, sistema de dirección asistida y elevalunas eléctricos, reposabrazos full-puerta, tacómetro, asiento trasero cinturones, desempañador trasero y faros antiniebla.
Engine

El CRDi está equipado con un motor de 1.5 litros, doble árbol de levas (DOHC) gasolina. El modelo del motor se toma de la Hyundai Alfa designación. El motor está equipado en la parte delantera del vehículo. Se compone de cuatro válvulas por cilindro dispuestas en un filtro en línea de cuatro cilindros, por lo que es un motor de 16V. El sistema de encendido es un sistema de encendido puramente electrónica con un sistema de combustible de inyección de combustible multipunto.
Dimensiones y Peso

La longitud del coche mide 13 pies , con una anchura total de unos 5 metros y una altura total de 4 metros. El depósito de combustible es de 12 galones y todo el coche pesa 2.290 libras. El interior cuenta con 3 pies de espacio libre frontal, 4 pies de espacio para las piernas delante y casi 3 pies de espacio para las piernas traseras.
Rendimiento

Una caja de cambios de cinco velocidades puede ser manual de o transmisión automática. La velocidad máxima de este vehículo es de 105 mph. Se tarda 14 segundos para disparar a una velocidad de 0 mph a 60 mph. El consumo de combustible de este coche es de aproximadamente 13 millas por galón en ciudad y 20 mpg en la carretera
Suspensión y Ruedas

La suspensión delantera es un puntal de resorte helicoidal McPherson.; la suspensión trasera es un sistema dual-link con amortiguador lleno de gas y barra estabilizadora. Los frenos delanteros son de discos ventilados, mientras que los frenos traseros son los tambores, el coche cuenta con un sistema de diagonal, doble circuito, hidráulica asistida frenos. El CRDi utiliza un sistema de dirección asistida de potencia estándar de cremallera y piñón.

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