El 1987 Buick Grand National era una versión de alto rendimiento del Buick Regal, que fue marcado con el nombre de Grand National para mejorar su conexión con la NASCAR Grand National carreras de autos stock. La serie GNX elevó las características de rendimiento y fue promovido por el Buick como "el Gran Nacional para poner fin a toda Gran Nacionales", que literalmente era. Buick se detuvo la serie GNX para evitarlo superando la firma Corvette producido por su compañía hermana de General Motors, Chevrolet. Motor

El 1987 Buick Grand National GNX fue accionado por un motor V6 turbo de 3.8 litros que mide 231 centímetros cúbicos. El motor de inyección de combustible creado 275 caballos de fuerza y ​​488 Nm de torque a 3.000 revoluciones por minuto. El motor montado longitudinalmente tenía un bloque de hierro fundido y la cabeza y tenía 3,8 pulgadas de diámetro y 3,4 pulgadas de accidente cerebrovascular, mientras que la creación de una relación de compresión de 8 a 1.
Dimensiones
< p> El chasis del 1987 Buick Grand National GNX fue 200.6 pulgadas de largo y 75,55 de ancho. Se mide 54.6 centímetros desde el suelo hasta el techo. Su peso en vacío, incluyendo la gasolina y los líquidos necesarios, era 3,472.3 libras. Tenía una distancia entre ejes de 200.6 pulgadas, con una pista frente a 59,4 pulgadas y una vía trasera de 59,3 pulgadas. El tanque de combustible tenía una capacidad de 18,1 litros y el chasis de acero con sede unitaria tenía un coeficiente aerodinámico de 0,410. El coche sólo se ofrece en un color negro de la fábrica.
Drive Train

La tracción trasera 1987 Buick Grand National GNX fue el último en el series para tener tracción trasera. Tenía un Turbo Hydramatic 200 de suspensión automática de cuatro velocidades con tres marchas y una relación de marcha más de 0,67 y una relación de transmisión final de 3,42. La dirección asistida fue controlado por un sistema de bola circulante. La suspensión delantera de doble trapecio ofrecido, resortes helicoidales y barra estabilizadora con frenos de disco ventilados, mientras que la trasera tenía un eje rígido, muelles helicoidales, brazos de torsión y frenos de tambor. El coche venían de serie con 215/85 R 15 neumáticos delanteros y 215/85 R 15 neumáticos traseros.
Rendimiento

El potente motor del 1987 Buick Grand National GNX le permitió tener un rendimiento impresionante y la velocidad de un coche del músculo. Tenía 12,6 libras en peso en vacío para cada caballos de fuerza creado. Era capaz de alcanzar una velocidad máxima 124 millas por hora e ir desde parado hasta 60 millas por hora en 5,4 segundos.