El Cressida era una parte de la línea de lujo de Toyota de vehículos antes de la introducción de la marca Lexus. Fue introducido en los Estados Unidos en 1973 y comenzó a ser vendida en el extranjero en 1977 , Toyota dejó caer el nombre de Cressida en 1992. En 1989, el Cressida presentó un nuevo motor - un 3.0 litros - para un aumento sustancial en el poder a pesar de las 200 libras . aumento de peso. Motor

En 1989, el Cressida tenía un motor de 3.0 litros con seis cilindros en una configuración en línea y 24 válvulas en una configuración de doble árbol de levas . Tenía un diámetro de 3,27 pulgadas , un golpe de 3,58 pulgadas y una relación de compresión de 9,2 a 1 . Este motor era capaz de producir 190 caballos de fuerza a 5600 rpm y 185 pies-libras de torque a 4.400 rpm .
Frenos y suspensión

Este vehículo apareció una suspensión independiente MacPherson delantera con resortes helicoidales y barra estabilizadora y una semi - independiente suspensión trasera de brazo de remolque con resortes helicoidales y barra estabilizadora . Tenía frenos de disco en la parte delantera y trasera.

Otras especificaciones

1989 Cressida tenía una distancia entre ejes de 104.7 pulgadas y fue 184.6 pulgadas de largo, 66.5 pulgadas de ancho y 56.3 pulgadas de alto. Tenía un peso en vacío de 3.477 libras. y 6,7 pulgadas de distancia al suelo . Tenía un tanque de combustible de 18,5 litros que tenía una economía de combustible estimado por la EPA de 19 millas por galón en ciudad y 24 mpg en la carretera. Fue clasificado para acelerar de cero a 62 mph en 10,2 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 124 mph.