Grietas del parabrisas pueden confundir al propietario del vehículo más astuta, sobre todo cuando no hay signos externos de un agujero, chip o grieta, para empezar. Al día siguiente o dos podrían traer otra sorprendente revelación, la grieta se ha alargado y cruzó todo el parabrisas, lo que distorsiona su visión. La respuesta se encuentra con algunos de los hechos básicos de la física y también algunas razones muy obvias. Impacto Directo - Grava carretera

Las grietas del parabrisas más evidentes y perjudiciales se puede atribuir a los impactos viales de riesgo, sobre todo de grava, piedras y rocas. Ellos pueden ser expulsados ​​desde detrás de un vehículo o colgadas en el carril de un coche que pasa en la dirección opuesta. Huelgas evidentes muestran como grandes virutas o agujeros, lo que puede prolongar con grietas primarias o "spider-correas". Algunos pequeños pedazos de grava pueden dejar sólo un pequeño hoyo o el chip, a veces de tamaño microscópico, que puede ser muy difícil de detectar. Estos pequeños hoyos o chips recogen la humedad, y las moléculas de humedad pueden expandirse y contraerse, empujando el vidrio en todas las direcciones, con el tiempo la formación de una ranura. Estos pequeños hoyos y chips, si no se repara de inmediato, puede expandirse y cubrir el parabrisas.
Debilidad estructural

La mayoría de las grietas tienen su origen muy cerca de la bordes del parabrisas en un punto cerca de tres pulgadas del extremo del molde del parabrisas. Debido al proceso de fabricación, un punto débil se produce aquí más a menudo, causada por un efecto térmico durante el proceso de fundición. Dado que la composición de vidrio se compone de partículas y no es una sustancia líquida, las partículas no tienen superficie de agarre estable en el borde donde no existe cristal. Además, la tensión mecánica que debe ser utilizado para forzar a las dos piezas de vidrio juntos contra el revestimiento interior de plástico también hace que las imperfecciones en y alrededor de los bordes del parabrisas. La naturaleza misma del borde del parabrisas lo expone a un estrés más discordante, ya que se une a la cocina soporte de parabrisas en el extremo. El, zona central más grande del parabrisas puede flexionar y absorber los golpes, mientras que el borde del parabrisas debe soportar la primera y la más pesada carga de estrés puesto en ella.
Extreme Cold

La humedad puede causar grietas que se expanden a un ritmo alarmante.
variaciones en la temperatura que se expanden y contraen el parabrisas sobre una base continua a menudo pueden producir pequeñas grietas que recorren la longitud del vidrio. Si el aire en el interior de la cabina del vehículo registra 75 grados y la temperatura del aire exterior lee 30 grados, la capa interior de vidrio se puede ampliar mientras que la capa exterior de los contratos de vidrio, causando distorsión. Cualquier pequeño defecto que existe en el parabrisas puede estresar y comenzar a agrietarse. Más de variación de la temperatura, con la adición de la humedad en el parabrisas, puede acelerar el viaje del grieta.
Hail

Un diluvio de granizo de gran tamaño en forma de roca-como piedras pueden impactar el vidrio y hacer chips obvio y daños grieta. Lo que es peor, varias huelgas pueden pepper el parabrisas con numerosas grietas y agujeros a veces, haciéndolo inútil para reparar. Daños granizo puede ser poco frecuente, pero cuando está presente puede ser devastador para todos los paneles de vidrio en el vehículo.