El estacionamiento paralelo es una de las partes más difíciles de la conducción de un camión con remolque. Aun así, cuando usted decide aparcar en paralelo a menudo es la única opción para obtener su vehículo fuera de la carretera. También es parte de la prueba de muchos estados para una licencia de conducir comercial (CDL), así que es algo que todos los conductores de CDL deben aprender. Al estacionar en paralelo su remolque tractor se puede utilizar una serie de movimientos para asegurarse de que usted entra en el espacio de forma segura y correcta. Cosas que necesitará
gran área abierta
6 conos
Ver Más instrucciones
1
Coloque los seis conos en un patrón rectangular con tres conos que marcan la línea del frente y tres conos que marca la línea trasera. Deben ser más larga que la plataforma se está estacionando para que pueda caber.
2
Alinee la parte trasera del remolque tractor con la parte izquierda de la primera línea de conos. Detenga el camión.
3
Gire el volante hasta el final a la izquierda. Invierta lentamente hasta que el tren de aterrizaje está en el centro del espejo de mano derecha. El tren de aterrizaje es el soporte que se dobla bajo la parte delantera del remolque. Detenga el camión.
4
Gire el volante hasta el final a la derecha. Invertir lentamente hasta que el tractor está alineado directamente con el remolque. Detenga el camión.
5
enderezar el volante y atrás en línea recta hasta que la rueda trasera derecha del remolque es de unos cuatro metros de la acera. Si está utilizando los conos entonces será de un metro de la línea que representa la acera.
6
Gire el volante hasta el final a la derecha. Inversa hasta que el tren de aterrizaje está en el centro del espejo de mano izquierda.
7
Gire el volante totalmente a la izquierda y hacia atrás hasta que el tractor está alineado directamente con el trailer nuevo. Ahora debería estar en el espacio. Si el remolque del tractor no está alineada con la acera y tire hacia adelante y girar a la derecha hasta que esté alineada correctamente. Tire hacia adelante recta para llevar el remolque en la alineación.