El 2003 Volkswagen Jetta Turbo de inyección directa (TDI) automóvil tiene boletines de servicio técnico (TSB) publicados sobre los problemas de carga, así como varias quejas de los sitios web de reseñas de automóviles. Los problemas de carga varían de un módulo de control del motor defectuoso (ECM) a la batería no está instalado correctamente. ECM defectuoso

TSB se publica en el 2003 Volkswagen Jetta TDI a causa de un ECM defectuoso. El ECM controla la mayor parte de los componentes del motor de Jetta, así como la capacidad de carga. Un ECM defectuoso no informa al alternador para crear más tensión para recargar la batería. El Jetta TDI tiene que tener en la concesionaria para asegurar la ECM se programa y se actualiza correctamente.
Timing Belt Problemas
nuevos procedimientos de mantenimiento

fueron enviados a los concesionarios de el 2003 Volkswagen Jetta TDI debido mantenimiento incorrecto de la correa de distribución se publicó en el manual de servicio original. La vida de la correa de distribución se puede ampliar con la instalación de las nuevas instrucciones de mantenimiento. El mantenimiento incorrecto de la correa de distribución Jetta TDI hace que la cinta se estire o desgaste antes de tiempo, evitando que la correa de distribución de permitir que el alternador para crear suficiente tensión. La falta de tensión del alternador evita que la batería se recarga.

Problemas de cableado del arnés

El arnés de cables de los faros delanteros hace que la batería de tensión floja y evita que el 2003 Volkswagen Jetta TDI se inicie. Las bombillas de los faros también volar antes de tiempo debido a este problema. La instalación incorrecta del arnés de cableado hace que los faros que se encienden y apagan intermitentemente durante la operación, o cuando el Jetta TDI está aparcado. Una vez que las luces comienzan a trabajar intermitentemente cuando el motor está apagado, el voltaje de la batería se drena. Sustitución del arnés de cableado corrige este problema de carga en el Jetta.