Brake override es una tecnología relativamente reciente utilizado por varios fabricantes de automóviles como Toyota. La tecnología utiliza sensores y electrónica para activar el freno si el automóvil acelera de repente. La mayoría de los problemas encontrados con el sistema de anulación del freno se derivan de problemas con la electrónica y los sensores. Problemas del sensor

del freno de emergencia conecta los frenos una vez que el sensor de velocidad o de anulación del sensor determina que la aceleración del automóvil no está bajo control. Este problema se ha difundido en los vehículos de Toyota que aceleraron de forma inesperada, incluso cuando el conductor presiona el freno. Cuando uno de los sensores falla, el sistema de anulación del freno no funcione o puede participar, en condiciones normales de conducción. El no reemplazar el sensor de anulación del freno o el sensor de velocidad para corregir este problema de frenos anulación puede provocar un accidente.
Ordenador no programada

El ordenador controla los sensores del automóvil y controla el acelerador y el pedal del freno. Una vez que el ordenador determina que el conductor está presionando pedales de freno y de gas, al mismo tiempo, el ordenador del coche se acopla a los sensores y el accionamiento del freno toma el control del vehículo. Si el equipo en el coche no está programado correctamente, la anulación del freno no funciona, y la aceleración súbita puede ocurrir inesperadamente y sin el freno de anular la participación. Tome el automóvil en el concesionario para que la computadora reprogramada para corregir este problema de frenos anulación.

Problemas de frenos

A partir de 2010, del freno de emergencia es uno de las nuevas características de seguridad que podrían convertirse en un requisito obligatorio en todos los automóviles en el futuro, pero los frenos han afectado el sistema de anulación del freno. Frenos utilizar líquido de frenos, pinzas, pastillas de freno y rotores para detener el automóvil. La mayoría de los vehículos tienen sistemas de frenado antibloqueo (ABS), que impide que los frenos se bloqueen cuando se ejecutan. Desgaste de las pastillas, mordazas desalineadas, agrietados o vidriosos rotores o mal funcionamiento de la electrónica ABS afectará el sistema de accionamiento del freno. El vehículo puede patinar, hacer que las distancias de frenado más largas o realizar un freno sin comprometer el resto de los frenos cuando sea necesario. Debe localizar y reparar la fuente del problema en los frenos para corregir este problema anulación.