Un motor de motor se compone de sistemas básicos que realizan funciones específicas. Aunque hay varios tipos de motores, el principio básico detrás de ellos es la misma. Los motores están diseñados para usar una fuente de energía y la transforman en energía mecánica controlable. Los motores de combustión utilizados en vehículos queman combustible para hacer el movimiento de vehículos. Tren de válvulas, cilindros y Spark Plug

Las válvulas tienen dos funciones principales, para que entre aire y combustible en los cilindros del motor, y para disponer de la "pérdida" o productos de combustión del motor. La válvula de admisión permite de combustible y aire en el cilindro, mientras que la válvula de escape libera los productos de la combustión, o de escape, cuando el combustible se ha quemado. Durante el proceso de combustión de las válvulas deben estar completamente sellados para asegurarse de que el combustible se quema correctamente. La bujía enciende el combustible dentro del cilindro del motor mediante la producción de una chispa eléctrica a intervalos calibrados.
Pistones, biela y cigüeñal

Durante la combustión, el pistón es accionado arriba y hacia abajo en el cilindro. Los pistones impulsan el cigüeñal a través de las bielas. Las varillas de conexión están fijadas al cigüeñal a través de las muñequillas. El cigüeñal transforma el movimiento lineal del pistón en un movimiento giratorio que se utiliza para propulsar el vehículo.
Engrase y sistema de enfriamiento

La función principal del sistema de lubricación es lubricar los pistones, cigüeñal y bielas. La lubricación asegura que las partes del cigüeñal y otros seguirán trabajando correctamente cuando el motor está en marcha. Hay dos tipos de sistema de lubricación; el cárter seco y el cárter húmedo. El cárter húmedo está construido dentro del propio motor, mientras que el cárter seco utiliza un sistema de lubricación independiente aparte de la del motor. Dado que la combustión produce calor, se requiere un sistema de refrigeración, porque todo el motor fallará si incluso una sola parte se recalienta. La mayoría de los motores de los vehículos son refrigerado por líquido, aunque algunos motores de motocicleta son refrigerados por aire. El sistema de refrigeración se encuentra normalmente alrededor del bloque del motor principal y la cabeza ya que estas zonas producen calor más rápido que las otras partes.