Harley-Davidson utilizan tres tipos de choques. Touring utilizan amortiguadores de aire para ofrecer una conducción suave que se ajusta con facilidad para cambiar de pasajeros y peso de la carga. FX y XL utilizan los tradicionales golpes de primavera-más que se ajustan con un anillo externo de precarga del muelle. Softail utilizan choques con resortes internos, y el viaje se ajusta modificando la precarga con un regulador externo. Los choques debe ser lo suficientemente suave para ofrecer una marcha suave sin embargo, lo suficientemente rígido que la rueda trasera no inferior a cabo en el guardabarros. Cosas que necesitará herramientas
Bike Lift del mecánico
Sin pérdida de aire de la bomba
choque llave inglesa
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1

Levante la bicicleta con el ascensor, así que la rueda trasera no toque el suelo. Retire las alforjas de sus soportes en el bastidor. Localice la válvula de aire de descarga en el lado izquierdo de la moto cerca del guardabarros y retire la tapa.
2

Instalar la bomba de aire sin pérdida en el vástago de la válvula de descarga. Anote la presión que se registra en el medidor.
3

Ajuste la presión hasta que esté entre 10 y 35 libras. Opere la bomba para aumentar la presión o descargar la presión con la válvula de descarga situada en la bomba.
4

Retire la bomba y reemplace la tapa de la válvula de aire. Vuelva a instalar las alforjas.
Externa primavera Shocks
5

Levante la bicicleta con el ascensor moto para que la rueda trasera no toque el suelo. Retire las alforjas.
6

Engage la llave inglesa con las muescas en el anillo ajustador del resorte en la parte inferior del amortiguador. Gire el anillo hacia la derecha para suavizar el viaje y en sentido contrario para endurecerlo. Ajuste uniformemente cada lado para mantener un apoyo equilibrado en la parte trasera.
7

Vuelva a instalar las alforjas.
Softail choque Ajuste
8

Levante la moto con el ascensor moto para que la rueda trasera no toque el suelo. Localice la placa de ajuste de choque en la parte trasera de los choques.
9

Gire la tuerca de ajuste hacia la izquierda dos o tres vueltas con una llave. Enganche la llave inglesa con las muescas de la placa de ajuste. Gire la placa, en incrementos de un paso a paso, hacia la derecha para suavizar el viaje y en sentido contrario para endurecerlo.
10

Apretar las tuercas firmemente sobre la placa de ajuste.