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Cómo identificar un anillo y piñón
El anillo y el conjunto piñón, que se utiliza para aumentar el par y la potencia en todos los vehículos de tracción total, es fácilmente identificable por su forma única. El piñón, una pieza en forma de perno con una cabeza ensanchada en un extremo, encaja en el anillo, un simple círculo, con una serie de dientes de forma de media luna de malla. Mientras que todos los conjuntos de anillo y piñón son similares en diseño, que aparecen en una variedad de relaciones con muchas diferencias sutiles en función de su fabricante, y pueden ser difíciles de distinguir. El cambio de estas partes para ajustar la relación es una de las maneras más simples para aumentar el rendimiento en un vehículo. Cosas que necesitará 'Catálogos
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Fabricantes: Fabricantes de Vehículos Códigos
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separado la corona dentada del piñón, por lo que es inspeccionado fácilmente. Cada fabricante tiene una serie única de letras y números que se refiere a cada parte específica que producen.
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Identificar y transcribir el código del fabricante impreso en la corona. Esta será una larga cadena de letras y números sin ningún significado claro. Por ejemplo, un Camaro 1969 podría tener el código "1 GM 3998234 17 49 2,56 4 69" grabados en el equipo.
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uso catálogos de piezas y /o fabricantes de vehículos para que coincida con el código de un conjunto parte específica. En el ejemplo del Camaro (GM 3998234 17 49 2,56 4 69), se encuentra que "1" se correlaciona con "Chevrolet", "GM" es para el productor, General Motors, "3998234" es el número de parte, " 17 "es el número de dientes del piñón," 49 "es el número de dientes de la corona dentada," 2,56 "es la relación entre los engranajes, y" 4 69 "es el mes y el año en que se produce - en este caso, abril de 1969. Estos son sólo algunos ejemplos, y los códigos reales podrían referirse otras informaciones, según el fabricante, por ejemplo, cuando se fabricó la pieza.
Medición y Ratio
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Separe la corona y el piñón para que sean capaces de medirlos. En los casos en que los códigos de los fabricantes ya no son legibles, tendrá que determinar las medidas físicas de ambos artes y piñón anillo, así como la relación entre ellos.
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uso calibradores para medir tanto anillo y piñón diámetros de un décimo de una pulgada. Cuenta los dientes tanto en la corona y el piñón. Para determinar la relación entre los engranajes, se divide el número de dientes en el piñón por el número de dientes en el anillo.
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Utilice sus medidas con los catálogos de los fabricantes para encontrar conjuntos de piezas que coincidan. El tamaño y la relación entre el anillo y el piñón son a menudo únicos en un solo juego de piezas, y se puede utilizar para buscar un fabricante cuando el código de sellado no está claro.

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