Estacione el automóvil en una superficie firme y nivelada. Bloquear las ruedas delanteras para evitar que el automóvil se mueva. No ponga el freno de estacionamiento. Ponga las transmisiones automáticas en las transmisiones del parque y manual en primera o la marcha atrás. Afloje las tuercas de la rueda alrededor de medio turno. Levantar el automóvil y fijar de forma segura en un soporte del eje. Terminar de quitar las tuercas y saque la rueda fuera.
2
Quite los dos tornillos de la pinza de guía de barras. Levante la pinza al rotor y lo cuelga a un lado con un gancho de alambre o cuerda elástica. Tenga cuidado de no estirar o doblar la manguera flexible de frenos. Si el espesor es difícil de quitar, tirar hacia atrás y adelante para forzar las pastillas de freno, aparte un poco.
3
Tire del rotor del cubo. En los modelos 2004 y posteriores, el rotor está fijado por un tornillo de sujeción. Retire el tornillo y desmonte el rotor del cubo. Si el rotor es difícil de eliminar, toque la superficie del rotor interno firmemente con un martillo para aflojar. No golpee el anillo del rotor o de la superficie de frenado del rotor.
4
Invierta los pasos para volver a montar el freno con un nuevo rotor. Arranque el vehículo y comprobar el funcionamiento de los frenos. Vuelva a colocar la rueda y bajar el vehículo.
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