Deje que el Silverado se enfríe durante varias horas. Abra el capó y quitar el tapón del radiador. Pasar por debajo de la parte delantera del camión, y poner la bandeja de drenaje debajo del drenaje en la parte inferior del radiador. Abra el drenaje y vacíe el radiador.
2
Busque el tensor de la correa en la parte superior del motor. Girar el tensor hacia la izquierda con la barra distribuidora 3/8-pulgada y un enchufe y tire de la correa de la bomba de agua.
3
Retire la manguera de la bomba de agua con el destornillador de punta plana. Abrir el cerrojo de la bomba de agua del bloque del motor con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente. Tire de la bomba de agua del motor, y luego raspar la superficie de montaje de la bomba de agua en el motor con el rascador de juntas. Desmontar la polea de la bomba de agua de la bomba de agua con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
4
Instale la polea en la bomba de agua de repuesto con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Instale la junta de la bomba de agua de repuesto a la bomba de agua de reemplazo, a continuación, instalar la bomba de agua de repuesto en el motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Apriete hacia abajo los pernos de la bomba de agua a 30 libras-pie con la llave de torque y una toma.
5
Vuelva a instalar la manguera de la bomba de agua a la bomba de agua con el destornillador de punta plana. Vuelva a instalar la correa de la bomba de agua con la barra distribuidora 3/8-pulgada.
6
Llenar el radiador con líquido refrigerante pre-diluido 50-50. Comienza el camión, y luego se deja correr con los controles del calentador en alto y en el ajuste más caliente hasta que el motor alcance la temperatura de funcionamiento normal. Deje enfriar el motor nuevo, y llenar el radiador con líquido refrigerante pre-diluido 50-50. Vuelva a instalar el tapón del radiador.
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