La ampliación de potencia de frenado utiliza vacío generado en el colector de admisión del motor para amplificar la fuerza que ejerce el conductor pisa el pedal del freno, por lo que el trabajo del conductor más fácil cuando retardar o detener el vehículo. Esto es especialmente importante en vehículos de gran tamaño como los realizados por GMC. ¿Problemas con la ampliación de potencia puede crear una situación peligrosa porque el conductor puede inesperadamente necesita mucho mayor esfuerzo en la frenada. Si el freno parece ser más difícil de lo normal, es hora de poner a prueba su servofreno. Prueba del booster es una tarea fácil que cualquier conductor puede hacer para asegurarse a sí misma de que está funcionando correctamente. Instrucciones
1

Park 88 GMC y apague el motor. Bombee el pedal del freno lentamente cinco o seis veces para aliviar cualquier vacío residual en el refuerzo. Presione el pedal del freno y manténgalo presionado con fuerza ligera pero constante. El pedal de freno debe sentirse más duro y más alta de lo normal. Arranque el motor. El pedal del freno debe descender inmediatamente 1/4-inch o así y se debe sentir repentinamente normal. Si su amplificador no funciona correctamente el pedal permanecerá en una posición elevada y se sentirá duro.
2

Deje el motor al ralentí durante un par de minutos. Apague el motor y la bomba lentamente el pedal de freno, esperar un par de segundos entre cada bomba. El pedal debe descender a una posición normal en la primera bomba, y luego se detiene un poco más alto con cada siguiente bomba.
3

arrancar el motor y déjelo al ralentí durante un par de minutos. Presione el pedal del freno y manténgalo presionado con fuerza ligera pero constante. Pare el motor y mantenga pulsado el pedal de freno durante un minuto más o menos. El pedal no debe aumentar durante este tiempo.