reemplazo programado se debe. Pastillas de freno pueden durar miles de millas, dependiendo de cómo conduce. Cada cuestiones fabricante de frenos diferentes sugerencias de servicio, pero la recomendación media de servicio normal de frenos de automóviles y es cada 20.000 a 40.000 millas, según 2CarPros.com, un sitio web informativo para los propietarios de automóviles. Consulte el manual de servicio de su coche o el sitio web del fabricante, si ya ha sustituido los frenos. Si usted conduce en una gran cantidad de tráfico, son pesados en el pedal del freno o unidad en terreno montañoso, que tenga que ser cambiado antes de lo recomendado por el fabricante de los frenos.
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las pastillas de freno son visualmente bajo. Si usted tiene conocimientos básicos de coche, usted sabe que las pastillas de freno están justo dentro de la rueda. Mira a través de los bordes o debajo del coche en el lado opuesto de la rueda para echar un vistazo a las almohadillas. Si el ancho de la almohadilla es inferior a 1/4 de pulgada, que pronto será el momento de cambiar las pastillas. Si es menos de 1/8 de pulgada, debe reemplazarlos inmediatamente.
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Se oye un chirrido de las ruedas. Este suele ser el sonido que mucha gente espera para saber que es hora de hacer un viaje al mecánico. La mayoría de las pastillas de freno modernos también tienen un sensor de desgaste metálico que emite un chirrido cuando los niveles de almohadilla bajar a 30 por ciento de su anchura. Aunque esto significa que usted todavía tiene una buena cantidad de la pastilla de freno izquierda, usted debe tener los reemplazaron pronto. Si se deja demasiado tiempo, las pastillas se desgastarán hasta el fondo de la base de metal y causar surcos en los rotores. Si oye un chirrido cuando frenas, es muy probable que haya llegado a este punto.
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Se nota mayor distancia de frenado. Si parece que está tomando su coche más en llegar a un punto final a pesar de que está aplicando la misma presión sobre el pedal del freno, que podría ser el momento de sustituir los frenos. Además, si la distancia que tiene que empujar el pedal del freno para conseguir el coche para detener los aumentos, esto es un signo revelador de los mismos síntomas.
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