La Husqvarna SMR 510 es alimentado por una sola de cuatro tiempos , 501 cilindros , refrigerado por líquido, centímetro cúbico de desplazamiento , que produce 60 caballos de fuerza. Tiene una relación de compresión de 12.9:1 , con un diámetro y carrera de 97 mm x 67,8 mm . Cuenta con doble árbol de levas con 4 válvulas de titanio . Cuenta con inyección electrónica de combustible , con arranque eléctrico , y funciona con gasolina regular.
Chasis
El SMR 510 tiene una transmisión manual de seis velocidades. Tiene Marzocchi horquillas telescópicas y una Sachs de 18 mm y pistón del amortiguador de la válvula. La moto tiene una aleación de marco de luz de un solo tubo de soporte con una longitud total de 85.94 pulgadas y una distancia entre ejes de 58.9 pulgadas.
Ruedas
El frente rueda es una aleación ligera de 3,5 por llanta de 17 pulgadas con una x 70 neumáticos Pirelli 120 . La espalda es una llanta de 4,25 por 17 pulgadas con una x 60 neumáticos Pirelli 150 . Los frenos de disco flotante Brembo son , con pinzas radiales en la parte delantera , y pinzas flotantes hidráulica con control en la parte posterior .
Un chasquido es la última cosa que cualquier motociclista quiere escuchar después de presionar el botón de arranque de su motocicleta. Este sonido es un síntoma de una batería débil o morir, impidiendo que arranque el motor, ya que no tiene el poder de dar vueltas a la vida. Aprender a empujar march
La Chrysler Town and Country ha sostenido durante mucho tiempo una
Los coches híbridos son los más viables y el diseño del vehículo a
El Acura RSX faro cuenta con angel eyes faros de proyector especia
El bloque pequeño motor de 302 V - 8 era un pilar de Ford desde 19
La sede en California, Palo Alto, Tesla Motors produce la tracción
Rotación del motor se determina de pie en la parte delantera del m
Hay maneras de salir de un préstamo de coche si usted no puede hac
Los cinturones de seguridad son la piedra angular de la seguridad