El primer paso para ajustar la velocidad de ralentí es poner su moto en el caballete central para tenemos que la rueda trasera no toque el suelo y es capaz de girar libremente. Ahora tenemos que encontrar donde el cable del acelerador se encuentra con el motor. La mayoría de las veces no es el acceso a éste bajo el asiento como se puede ver en esta imagen.
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general por debajo de la cubierta del motor se verá un tornillo que tiene este aspecto en la imagen. Este es el tornillo que usamos para asjust la velocidad de ralentí.
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asegurarnos que tenemos un destornillador que trabajará en este tornillo y luego arrancar el motor. Si se atasca en las señales de alto o después de iniciarlo tenemos que girar el tornillo de ralentí a la derecha. Siempre gire el tornillo de 1/4 de vuelta a la vez. Después de cada turno parar por un minuto y dejar que el motor reaccione al ajuste. Si aún muere hacer otro 1/4 de vuelta y esperar. La velocidad de ralentí ideal es la velocidad a la que el neumático trasero apenas quiere convertir en el aire en el caballete central. Si el neumático gira rápidamente, entonces nuestra velocidad de ralentí es demasiado alto y tenemos que comenzar a dar vuelta el ralentí a la izquierda de un 1/4 de vuelta a la vez. A continuación, espere 1 minuto y hacer de nuevo si es necesario.
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