El DL650 también se conoce como un V-Strom 650 y es una motocicleta de cruzar en tanto el deporte y grupos de excursiones. Suzuki primero hizo el 650 en 2004 y la moto se sigue produciendo hoy en día. El 2011 DL650 viene en una versión opcional con un sistema de frenado anti-bloqueo, que difiere sólo en que es un poco más pesado que la versión normal. Motor

Ambas versiones tienen un motor V-twin, lo que significa que los dos cilindros están dispuestos en un ángulo (90 grados en este caso) entre sí. Ellos son de cuatro tiempos (los pistones toman cuatro golpes para completar un ciclo de motor), y son refrigerado por líquido.

Las válvulas son controladas por un árbol de levas doble, lo que significa que las válvulas de admisión y de escape tiene un árbol de levas controlar directamente. El sistema de lubricación utiliza un cárter húmedo.

El DL650 tiene 645 centímetros cúbicos de desplazamiento del motor (el volumen de los cilindros barridas por los pistones).

El DL650 tiene un diámetro y carrera de 3,2 por 2,5 pulgadas y una relación de compresión de 11,5 a uno. El diámetro es el diámetro de la abertura del cilindro del motor y el accidente cerebrovascular es la distancia total que el pistón se desplaza hacia arriba y hacia abajo. Relación de compresión es la relación entre el volumen entre el pistón y la culata antes y después de una carrera de compresión.

La bicicleta tiene un sistema de inyección de combustible, un arranque eléctrico y un encendido transistorizado digital.

transmisión, frenos y suspensión

La motocicleta cuenta con transmisión manual de seis velocidades, y algunas cuentan con ABS. La bicicleta tiene un sistema de cadena de transmisión final, lo que significa que la potencia del motor se convierte en una cadena que hace girar la rueda trasera para producir el impulso hacia adelante. El DL650 tiene frenos de disco delantero y trasero, con la parte delantera es un disco doble. Un freno de disco es un disco de metal fijado a la rueda. Cuando se aplica una fuerza a través de los pistones, los cojines empujan en el disco y causa fricción, lo que frena la rueda.

La suspensión delantera es un tenedor telescópica y la suspensión trasera es un tipo de enlace.


Dimensiones

que DL650 es 90.2 pulgadas de largo y 33.1 pulgadas de alto, con una distancia al suelo de 6,5 pulgadas y una altura de asiento de 32,3 pulgadas. La distancia entre ejes es de 61,2 pulgadas.

Los neumáticos sin cámara de aire. El tamaño de la llanta delantera es de 110/80 R19 M /C 59H y el tamaño de los neumáticos traseros es 150/70 R17 M /C 69H.

La versión ABS pesa 485 libras, y la versión regular de 478 libras. El tanque de combustible tiene una capacidad 5,8 litros de combustible.