Cortar el suministro de corriente del coche desconectando el cable del terminal negativo de la batería. Esto es recomendable antes de cualquier tipo de mantenimiento.
2
Levantar y calzar el vehículo con seguridad en el lado que va a trabajar en el. Retire la rueda delante del conjunto de freno que usted está apuntando.
3
Desconecte la manguera del freno de la pinza quitando el perno banjo de fijación. Deseche las arandelas de sellado. Conecte la manguera del freno con un trozo de goma para evitar fugas de líquido y la contaminación.
4
Retire los pernos pasadores guía que fijan la pinza al muñón de la dirección. Deslice lentamente la pinza fuera del nudillo. Deslice el extremo opuesto de la pinza de debajo del pilar mecanizado en el nudillo.
Instalación de la nueva
5
Lubricar las superficies de contacto en el muñón de la dirección. Utilice grasa de silicona o cualquier lubricante multiuso.
6
Coloque la nueva zapata sobre las pastillas de freno y el rotor del disco. Asegúrese de no dañar los sellos de la pinza o guías bujes del perno con los jefes de articulación de la dirección.
7
Instale los pernos pasadores guía pinza, asegurándose de no estropear las roscas de ellos. Apriete los tornillos de la pinza frente a 195 libras por pulgada y los tornillos de la pinza trasera a 192 libras por pulgada.
8
Conecte la manguera del freno de la pinza con nuevas arandelas. Apriete el perno banjo y 35 libras-pie.
9
Purgar el sistema de frenos. Abra la válvula de purga, conecte una manguera transparente para él y que otra persona sostenga el pedal para eliminar el aire del sistema.
10
Vuelva a conectar la rueda y el neumático. Apriete las tuercas a 100 libras-pie. Apriete todas las tuercas en una secuencia forma de estrella con las especificaciones y medio, y luego repetir con el 100.
11
bomba del pedal de freno varias veces para asegurarse de que el pedal del freno es firme. Entonces prueba el vehículo y los frenos en la carretera.
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