El 2002 Volkswagen Passat W8 llegaron disponible como una camioneta y un sedán. El W8 2002 ofreció un 270-caballos de fuerza 4.0-litros W-8 motor. Las pastillas delanteras en el 2002 Passat W8 constan de cuatro pastillas de freno por rueda. Hay dos pastillas de freno en cada lado de los discos de freno. Este sistema de freno tiene una pinza flotante con pistones duales. El 2002 Passat W8 tiene pernos de la rueda que se montan en el cubo de la rueda y el conjunto de rotor, en lugar de las tuercas de seguridad habituales, que están montados en los pernos prisioneros que sobresale. Cosas que necesitará
sifón botella (opcional)
barra de hierro con 17 mm de tamaño de la cabeza
1 tonelada o mayor capacidad de planta jack jack Página 2 soportes
3/8-inch-drive trinquete
3/8-inch-drive T-40 socket
de cabeza plana
Alicates (opcional)
1 lata de aerosol limpiador de frenos | Cinta medida
1/2-inch -drive llave de torsión
1/2-inch-drive hembra 3/8-inch-drive convertidor masculino socket
1/2-inch-drive, 17 mm tuerca de rueda socket
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1

Abra el capó del Passat W8. Verifique el depósito del líquido de frenos. Si el líquido de frenos está en la marca "Full", el uso de un sifón botella para extraer el líquido hasta que quede aproximadamente media pulgada por debajo de la marca "Full".
2

Afloje, pero no lo hacen quitar los tornillos de la rueda delantera, con una barra de hierro de 17 mm. Levante la parte delantera del Passat con un gato, y toma lugar se destaca debajo de los dos largueros delanteros a cada lado del motor. Baje el Passat en la toma de tribunas. Quite los tornillos de la rueda de la parte delantera del coche, retire las dos ruedas delanteras.
3

Colóquese sobre la pinza en un lado del coche. Abra el tornillo de purga pinza con una llave fija, para aliviar la presión atrapada por el modulador ABS. Cerrar el tornillo de purga cómodo, a continuación, añadir una ligera presión para asegurarse de que el tornillo está apretado. No apriete en exceso el tornillo de purga, o puede quitar la cabeza del tornillo.
4

Desconecte el arnés del sensor de desgaste de los frenos si está equipado, a mano. Haga girar uno de los pernos del estirón cancelar en el conjunto del centro para fijar el rotor del freno en su lugar. Retire los dos tornillos de montaje de pastillas de freno exteriores con un socket Torx T-40 y un trinquete. Inserte un destornillador de punta plana entre una de las pastillas de freno exteriores y el cuerpo de la pinza. Haga palanca en la pastilla de freno interior para comprimir los pistones. Alternar entre las dos pastillas de freno exteriores para comprimir los pistones.
5

Retire las pastillas de freno exteriores de su titular a mano. Desconecte el conector del indicador de desgaste de descanso de la almohadilla interna con la mano. Presione el soporte de la pinza hacia adentro haciendo palanca contra la pinza con cuidado con un destornillador de punta plana. Quite las pastillas de freno interior de la pinza. Utilice unos alicates para agarrar las pastillas de freno si es necesario.
6

spray todo el conjunto de frenos, incluyendo el interior de la pinza, con limpiador de frenos aerosol. Colocar una cinta de medir a través de la parte superior del rotor del freno para medir el espesor de todo el rotor. Si el disco de freno es inferior a 7/8 de pulgada de espesor (0,900 en milésimas de pulgada), entonces necesita el rotor que ser reemplazado.
7

Empuje el soporte de la pinza hacia adentro otra vez, e inserte el interior pastillas de freno en la pinza. Asegúrese de que la pastilla de freno con el indicador de desgaste es la menor de las dos pastillas de freno interior. Conecte el indicador de desgaste de las pastillas de freno a mano. Empuje el soporte de la pinza hacia el exterior como la medida de lo posible. Retire las cubiertas protectoras de relleno de los cojines exteriores con la mano. Instale las almohadillas externas en la pinza. Línea de los tornillos T-40 Torx con las almohadillas exteriores. Apriete los tornillos a 18 libras-pie con una llave de torsión y el T-40 Torx socket.
8

Abra la puerta del conductor de la bomba del pedal del freno lentamente varias veces para asentar las pastillas de freno contra el rotor.
9

Repita los pasos 3 a 8 para completar la sustitución de las pastillas de freno en el segundo lado del Passat W8. Quite el perno de la rueda única cuando haya terminado.
10

Pulse una de las ruedas delanteras contra el cubo de la rueda y el rotor. Instale un pequeño punzón punzón o barra de metal a través del orificio del perno de la rueda y en el orificio del perno en el centro. Esto mantendrá la rueda en su lugar mientras alinear los pernos del estirón de la rueda. Retire el punzón de la rueda y el cubo, para instalar el montante final. Instale los pernos y apriételos bien ajustados con una barra de hierro de 17 mm. Repita este paso para instalar la segunda rueda delantera en el Passat.
11

Levante el Passat fuera de los soportes del gato y retire el soporte de debajo del coche. Baje el Passat al suelo y apretar todos los pernos de inmediato Fron ruedas de 90 libras-pie con una llave de torsión y un zócalo de la tuerca de la rueda 17 mm. Comprobar y llenar el depósito del líquido de frenos si es necesario.