Tubos de escape Automoción Construcción se calientan mucho con el gas de escape que pasa a través del sistema y el tubo de escape. Debido a esto, cuando un sistema de escape tiene que doblar , cambiar o ser flexible , el fabricante puede no utilizar materiales tradicionales como el caucho . El tubo flexible está hecho de tiras metálicas tejidas en una red , y por lo tanto puede soportar el calor de gases de escape . Tubos flexibles de mayor calidad serán de acero inoxidable.
Uso
motores automotrices se mueven ligeramente durante la operación , mientras que la mayoría de los sistemas de escape son fijos desde mediados de la sección posterior . Tuberías Flex permiten que el motor se mueva y no grieta o rotura lo que de otro modo sería un tubo de escape de metal rígido . Tuberías Flex se encuentran normalmente en el colector de escape se encuentra con el bajante o sección media de un escape, que está más cerca del motor que a la salida del tubo de escape .
Disponibilidad
< br > Escape
secciones de tubos flexibles están ampliamente disponibles en las tiendas de automoción en una variedad de longitudes y diámetros.
Tubo con mandril doblado describe un proceso que pone curvas y ángulos en tubos de paredes finas o tubos. Mandril para doblar requiere grandes máquinas de prensa-que tienen como guías y conos para tubos y tuberías curva en ángulos precisos, y se utilizan principalmente para sistemas de escape de gas
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