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¿Cómo reparar Rust en un Jeep Wrangler
Rust en Jeep Wranglers tiende a formarse alrededor de los paneles inferiores y áreas de fondo, atrás. Jeep Wranglers son vehículos todo terreno, y así se oxidan las formas en su carro y la parte inferior con mayor facilidad que en los coches y furgonetas basadas carretera. Extracción de óxido puede ser costoso y consume tiempo, por lo que consideran algunos enfoques diferentes antes de iniciar un procedimiento de reparación. Cosas que necesitará of Fine-lija
Herramienta de corte
óxido Converter de cuerpo relleno
pintura sobre Diamond placa
Nuevo Jeep Wrangler paneles
Máscara de la seguridad y de protección guantes
Mostrar Más instrucciones
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Recorta el óxido con una rueda de corte de metal o, por pequeñas manchas de óxido, arena de la zona con papel de lija de grano fino. Lijas húmedas o incluso una, máquina eléctrica orbital se puede utilizar.
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Cubra las partículas restantes de óxido con convertidor de óxido para neutralizarlos.
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Aplique una fibra de vidrio basan masilla. Touch Up Automotive tiene un alcance de ejemplo cargas corporales que se pueden utilizar en condiciones libres de óxido, cuando haya pasado un parche para su reparación. Ellos son de curado rápido, duradero arena, fiable y permanente y hacia abajo en 20 minutos. Su relleno Premium ofrece una adhesión superior a la pintura de arena y superficies de imprimación y cuesta alrededor de $ 30.
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Primer y pintura sobre el área, por ejemplo, a (pintura sobre Rust) pintura POR-15. POR-15 es una pintura de prevención de la oxidación de diseño especial que se puede aplicar en la parte superior de las superficies oxidadas para detener futuro óxido. Touch Up Automotive suministra los códigos de la pintura de todos los modelos de Jeep, así que asegúrese de que la pintura que usted elija es idéntico al color de la pintura de su Jeep para crear un acabado profesional. Su lista de pinturas se ordenó en el año cada vehículo ha sido fabricado. Proporcionan la pintura en ½ oz o 2 onzas de botellas. También acciones plumas de la pintura para reparaciones menores, aerosoles para aumentar la velocidad de pulverización y de pulverización pinturas de automóviles de armas.
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Añadir una capa transparente protectora para evitar daños futuros por oxidación y el clima o la sal. Rust Maestro, una empresa del Reino Unido, ofrece una solución de protección contra la corrosión Waxoyl a medida que usted puede comprar en una tienda local de reparación. Esto funciona especialmente bien en la prevención de la roya de regresar a los vehículos más antiguos por inmersión en óxido y detener su propagación a otras áreas.
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En casos extremos, reemplace todo el panel. Aunque costosa, esto eliminará el óxido completamente y devolver el Jeep a su estado original si se lleva a cabo de manera profesional y con un alto nivel. Hay varias compañías que ofrecen los paneles de reparación a un costo razonable, como Fabricaciones C2C y JC Whitney, cuyos paneles frontal costará alrededor de $ 65 cada uno.

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