Los frenos de tambor y sus zapatos en la camioneta Ford F150 trabajo directamente con el freno de estacionamiento. Los zapatos no necesitan generalmente cambiar tan a menudo como las pastillas de freno (que el F150 tiene en las cuatro ruedas), pero es probable que necesitan ser reemplazados, si la resistencia del freno de estacionamiento ha disminuido. Tenga en cuenta que el proceso de cambio exacto puede variar dependiendo del año de la camioneta, así que consulte con su mecánico de antemano. Cosas que necesitará página 5/32 de pulgada de perforación sobre Jack sobre Jack destaca
Lug llave
Llave
alicates de corte
Limpiador de frenos
destornillador de punta plana
grasa de alta temperatura
pequeñas no utilizadas pincel
Zapatas de freno
Cotter pin
husillo tuerca
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Acceso al Brake Drums
1
Suelte el freno de estacionamiento. Mientras un ayudante tira del cable del freno de estacionamiento en la parte inferior izquierda de la camioneta, bloquee el conjunto del freno en su posición mediante la inserción de una broca de 5/32 pulgadas en el actuador de control.
2
Bloquear las ruedas delanteras, levante parte trasera de la camioneta y el apoyo que en los soportes del gato. Retire ambas ruedas traseras.
3
Desconecte las pinzas de freno de los discos de freno aflojando los tornillos con una llave y tirando de ellas. Cuelgue las pinzas de un lugar seguro con un cable resistente para que no cuelguen por las mangueras de freno.
4
Retire los discos de freno. En un modelo de dos ruedas motrices, retire la chaveta y la tuerca y quite la tuerca del husillo en el centro. En los modelos de cuatro ruedas motrices, le puede cortar las arandelas de retención de los espárragos con alicates de corte.
5
Limpie la unidad de tambor de freno con un limpiador de frenos aerosol.
Remoción
6
saque el clips delantero y trasero de sujeción del conjunto con un destornillador plano.
7
quitar el freno cilíndrico ajuste del calzado y el muelle de retorno inferior desde el extremo inferior del conjunto.
8
Tire de los zapatos de hornear de distancia el uno del otro y levantar a retirarse del conjunto de tambor.
9
Desconecte el muelle de retorno superior desde el extremo superior de las zapatas de freno e instalarlo en los zapatos nuevos.
instalación
10
Lubricar placa de apoyo del freno de tambor en las zonas de los zapatos entran en contacto con el uso de una grasa de alta temperatura
11
Instale las zapatas de freno de repuesto -. con el muelle de retorno superior unido -. al separarlas en el extremo inferior y deslizarlos en el conjunto del tambor
12
Vuelva a conectar las pinzas delanteras y traseras de sujeción, el muelle de retorno inferior y el ajustador de la zapata de freno. Asegúrese de que la rueda de estrella del ajustador enfrenta extremo delantero del camión
13
Gire el tornillo de ajuste con un destornillador en el disco de freno se acaba de encajar en los zapatos sin arrastre -. Utilizar un calibre de ajuste de zapata de freno y ajustar los zapatos hasta que su diámetro es de 0,02 pulgadas menos que la superficie del tambor del disco de freno.
14
Instale los discos de freno y pinzas de freno, una vez que hayas cambiado los frenos en ambas ruedas. En las carretillas de dos ruedas motrices, utilice una nueva tuerca del eje y cierre de seguridad de los discos de freno. En vehículos de cuatro ruedas motrices, que no es necesario para reemplazar las arandelas de retención del disco.
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Reconexión las ruedas traseras y bajar del camión.