La mayoría de los remolques están equipadas con zapatas de freno eléctrico, que están diseñados para detener las ruedas del remolque mediante la aplicación de presión sobre la superficie de los tambores de freno. Cuando se pisa el pedal del freno en el interior del vehículo de remolque, los relés de control de freno de compresión de la información correspondiente a las zapatas de freno. Las zapatas de freno a continuación, empujan contra el tambor de freno de acuerdo con la distancia que el pedal del freno está presionado. Cambie las zapatas de freno cuando se hayan gastado hasta un grosor de 1/8-inch. Cosas que necesitará
Tire herramienta sobre Jack sobre Jack destaca
mazo de goma
Alicates
1/2-inch trinquete 1/2-pulgada
juego de tubos de accionamiento
Llave dinamométrica
destornillador Piso en linterna
Zapata de freno ajustador herramienta
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1

Estacione el remolque en una superficie plana y desconecte el vehículo de remolque del remolque.
2

Afloje las tuercas de las ruedas traseras de un cuarto de vuelta en sentido antihorario con una herramienta de neumáticos.
3

Levantar la piloto trasero lado del remolque y coloque un pie de apoyo del eje trasero de 12 a 14 pulgadas de distancia de la placa de soporte de la rueda del lado del conductor. Baje el eje del lado del conductor en el soporte. Mueva el conector en la parte trasera del lado del pasajero del remolque. Jack el remolque y colocar un soporte del gato del eje trasero de 12 a 14 pulgadas de distancia de la placa de soporte de la rueda trasera del lado del pasajero. Baje el eje del lado del pasajero en el soporte y dejar el conector en su lugar.
4

terminar de quitar las tuercas de ambas ruedas. Tire de las ruedas fuera y colocarlos plano hacia abajo en la superficie. Muévase hacia el lado del tambor de freno trasero del conductor y toque la tapa de polvo de la parte delantera del tambor con un martillo de goma. Retire la chaveta de la tuerca castillo y el eje con los alicates. Afloje y quite la tuerca castillo con un trinquete y una toma de corriente.
5

Agarra el tambor con las manos y agítelo hacia atrás y adelante hasta que la rueda cojinete interior del tambor afloja del eje. Extraiga el cojinete y la arandela fuera del eje. Tire de la batería fuera de las zapatas de freno y colocarlo en el suelo. Si se pega al tambor, golpee con un martillo de goma hasta que se suelte.
6

Inspeccione las zapatas de freno para el espesor adecuado, que debe ser menor de 1/8-inch. Asegúrese de que el imán está todavía conectado entre las dos zapatas de freno. Asegúrese también de que los muelles de retorno, resortes retenedores, retenedores y los clips de retención están adscritos. Inspeccione el tambor de freno de los daños, tales como el desgaste o ranuras. Vuelva a colocar la batería si el daño es excesivo. Deslice el freno de tambor atrás sobre las zapatas de freno y revertir los pasos anteriores para volver a instalar el cubo de la rueda. Apriete la tuerca castillo a 35 libras-pie con una llave de torsión y un enchufe.
7

Slide detrás de la placa de apoyo conjunto del freno y localice el tapón de goma en la parte posterior de la placa de apoyo. Retire el tapón de goma del orificio de acceso con un destornillador plano. Ajuste las zapatas de freno a la distancia adecuada de la superficie de los tambores de freno. Comience por el resplandor de la linterna a través del orificio de acceso para localizar los engranajes estrella en la zapata de freno de la rueda de ajuste. Deslice el extremo de la herramienta de ajuste de zapata de freno en uno de los engranajes estrella y girar los engranajes de las agujas del reloj hasta que deje de girar. Coge la rueda y tratar de convertirlo. Si el árbitro no se enciende, esto significa que las zapatas de freno están completamente comprimidos a la superficie de los tambores de freno.
8

Girar los engranajes estrella en sentido antihorario para colocar las zapatas de freno del tambor de freno. Girar la rueda al mismo tiempo. Una vez que la rueda empiece a girar sin restricciones, dejar de girar los engranajes de estrellas y vuelva a insertar el tapón de goma. Deslice las ruedas de nuevo y enroscar las tuercas firmemente. Levantar el remolque y quite el gato. Baje el remolque a la superficie y quite el gato.
9

Colocar en el tambor de freno del lado del pasajero y repita el mismo procedimiento descrito anteriormente. Después de dos zapatas de freno traseros eléctricos han sido inspeccionados, deslice las ruedas de nuevo y atornillar las tuercas firmemente.
10

Jack el remolque hacia atrás y retire los soportes del gato. Bajar el remolque a la superficie y quite el gato. Termine de apretar las tuercas firmemente.