El 8 de septiembre de 1997, GMC recordó ciertas GMC Sonoma camionetas de trabajo ligero 1996 con motor de 4.3 litros para reparar un problema de frenos que podrían conducir a una fuga de fluido. Un problema de fabricación podría causar la línea de freno delantero a entrar en contacto con el lado izquierdo de la bandeja de aceite del motor, lo que podría conducir al desgaste suficiente como para causar una fuga de líquido de frenos. Frenos podrían dejar de funcionar lo suficientemente bien como para mantener al conductor de estrellarse.
Three-Sensor ABS
El 1 de julio de 1999, GMC recordó varios vehículos con tres sensores antibloqueo sistemas de frenos (ABS), incluyendo 1996 GMC Sonomas, para reparar o sustituir el programa informático responsable de la operación del ABS. Un mal funcionamiento de estos vehículos podría causar que el conductor experimente extendidas distancia de frenado en algunos casos, lo que podría dar lugar a un accidente.
Cuatro ruedas y dos ruedas motrices Interruptor
El 1 de julio de 1999, GMC recordó una serie de camionetas de doble tracción y vehículos utilitarios deportivos, incluyendo 1.996 Sonomas, para reparar un interruptor de tracción en las cuatro ruedas y dos ruedas potencialmente defectuoso dentro del ABS. El aumento de las distancias de frenado pueden producirse si el vehículo está en el modo de dos ruedas motrices, poniendo en riesgo al conductor de una colisión.
Diámetro y carrera son una medida básica de un motor de combustión interna. La relación de orificio a carrera, así como su valor nominal, afecta al rendimiento del motor, velocidad, potencia y par motor. Estas son consideraciones importantes en el diseño de las motocicletas, y en consideración de su
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