Desconecte el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo para evitar que arranque el motor sin darse cuenta. Retire la correa de distribución de su polea y separar el conector eléctrico para el sensor de posición del árbol de levas en el árbol de levas.
2
Inserte una barra de palanca a través del orificio en la rueda dentada de la bomba de aceite para evitar que gire. Retire el tornillo de fijación de la rueda dentada de la bomba de aceite con una llave de tubo y desconecte el piñón.
3
Retire el tornillo de fijación para el sensor de posición del árbol de levas con la llave de tubo y desconecte el sensor. Retirar los cuatro pernos de montaje para la bomba de aceite y separar la bomba de aceite de la parte delantera del motor. Deseche la junta de la bomba de aceite.
4
Limpie las superficies de contacto de la junta de la bomba de aceite con un trapo y lubricar la junta nueva con aceite de motor limpio. Instale la nueva bomba de aceite y la junta y apriete los pernos de montaje de la bomba de aceite de entre 90 y 123 libras-pulgada con una llave de torsión.
5
Conecte el sensor de posición del árbol de levas y apriete los pernos de montaje entre 45 y 61 pulgadas-libras con la llave dinamométrica. Instale la rueda dentada de la bomba de aceite y apriete los pernos de montaje de entre 30 y 40 libras-pie.
6
Conecte el conector eléctrico del sensor de posición del árbol de levas e instalar la correa de distribución. Vuelva a conectar el cable al terminal negativo de la batería con la llave de tubo. Agregue 8 onzas de aceite de motor para cebar la bomba de aceite.
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