Inspeccione las llantas por cualquier daño o banda de rodadura gastada. Lo primero que Saturno comenzó a recortar fueron los neumáticos (caucho de baja calidad sería fray temprano). Si los neumáticos están desgastados calva entonces deben ser reemplazados, ya que no tiene ningún control sobre el camino si llueve. Mira a ver si alguno de los neumáticos es baja en la presión, lo que podría indicar una fuga de aire.
2
Pop el capó del Saturno e inspeccione el compartimiento del motor. Si tu coche es un modelo de turbo, y luego inspeccionar la vivienda turbo de las deformaciones. Si la válvula de escape se había atascado cerrar, a continuación, sobrepresión podría haber distendido o incluso rotura de la carcasa. Busque en la bajante para ver si todavía está conectada la válvula de escape. Si la válvula de escape no está presente, entonces el coche va a estar abajo en el poder hasta que sea reemplazado.
3
Gire el coche y cambie a la unidad. Escucha la transmisión a cambio, ningún estallidos podrían indicar una transmisión falla. Preste atención a cualquier molienda durante la conducción recta si tiene un all-wheel-drive Saturno. Molienda podría indicar un cambio con diferencial deformada o una caja de transferencia dañado.
4
Escuche el coche al girar en una esquina. Cualquier clic periódica o golpeando podría indicar un muñón de la dirección dañada o junta de velocidad constante. El muñón de la dirección es lo que permite que la rueda gire independiente del eje y la velocidad ayudantes conjuntos continuos en ese empeño. Tener el coche-camas plano si el gobierno se compromete en modo alguno.
5
Mira los paneles interiores para ver si están colgando. Escuche a chirriar o vibrar durante su prueba de manejo. Para mantener los precios bajos Saturno utiliza una gran cantidad de plásticos duros que se vuelven frágiles con la edad. Estos paneles de plástico se pueden romper los clips de sujeción y las clavijas y aflojarse.
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