El paquete WS6 para el Pontiac Trans Am era un paquete de actualización de rendimiento ofrecido por los modelos de los años 1998 a 2002. Este paquete añade un sistema de admisión de ram-air funcional para el motor LS1, añadiendo mayor potencia y torque.Trans Am modelos equipados con el paquete WS6 fueron similares a los no-WS6 coches en otros aspectos. Estos coches fueron algunos de los coches de producción más rápidos disponibles en el momento, y fueron conocidos por ofrecer un alto rendimiento a una fracción del precio de otros vehículos con números de rendimiento similares. Rendimiento

El paquete WS6 sólo estaba disponible como una actualización a la 5.7 L (346 pulgadas cúbicas) LS1 motor. Este motor produce normalmente 305 caballos de fuerza y ​​335 libras-pie de torque a 5.200 y 4.000 rpm, respectivamente.

Con el paquete WS6, estas cifras aumentaron a 320 caballos de fuerza y ​​350 libras-pie de torque. Esto dio un Trans Am WS6 velocidad impresionante, con un 0 a 60 el tiempo de aceleración de 4,7 segundos y un tiempo de cuarto de milla de 13 segundos.
Especificaciones del motor

LS1 motor ofrecido construcción totalmente de aluminio. Los cilindros tienen un diámetro de 3,9 pulgadas y una carrera de 3,62 pulgadas. De compresión del motor se fijó en una proporción de 10,1 a 1. La entrega de combustible fue a través de la lumbrera de inyección secuencial y cada cilindro tenía una configuración de válvulas en cabeza dual.

El paquete WS6 siempre tomas dobles de aire dinámicas vinculadas al funcionamiento campana primicias. Estos diferían del sistema de admisión de aire de serie en otros motores LS1. La economía de combustible para el WS6 se estima en 19 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera para la transmisión manual, con figuras de 18 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera para la transmisión automática.
Especificaciones Físicas


1998-2002 Pontiac Trans Am WS6 tenía una distancia entre ejes de 101 pulgadas y una longitud total de 193.7 pulgadas. Mediciones de vía delantero y trasero fueron 60,6 y 60,7 pulgadas, respectivamente, con una anchura total de 74,4 pulgadas. Altura máxima fue 51,8 pulgadas. Peso en vacío era £ 3,517 para los coches con transmisión automática y £ 3,495 para la transmisión manual. Convertibles pesan aproximadamente 100 libras más
Ruedas y neumáticos

ruedas y llantas para el WS6 eran los mismos que los otros modelos Trans AM:. P245/50ZR16 Goodyear neumáticos montados en llantas de aluminio de 16 pulgadas. WS6 coches tenían una opción adicional de P275/40ZR17 Goodyear Eagle F1 llantas con clasificación de velocidad montados en llantas de aluminio pulido de 17 pulgadas.