El Z28 1984 fue el más vendido en la historia de Camaro Z28, un título del coche todavía se mantiene en 2010. Revista "Car and Driver", dijo el Z28 fue el "Mejor Manejo de automóvil fabricado" en 1984, principalmente debido a que satisface la demanda de los consumidores para una conducción más suave. Tablero del Z28 y el volante fueron rediseñados y actualizados en 1984, y el coche se ofrece con una transmisión automática por primera vez. Motor

1984 Z28 Camaro viene con un estándar V-8 motor de 305 pulgadas cúbicas que produce 150 caballos de fuerza. Sin embargo, un 305 pulgadas cúbicas V-8 de 190 caballos de fuerza que la producción podría ser ordenado como una actualización. Ambos motores producen 240 ft-lbs. de torque.
Características de rendimiento

Una transmisión automática de cinco velocidades es estándar para 1.984 Camaros, pero el Z28 Camaro fue el único que podría ser equipado con un cuatro- velocidades de transmisión automática y un eje rendimiento ratio. Además, los frenos de disco en las cuatro ruedas y una suspensión con refuerzos rígidos y material buje podrían añadirse como parte de un paquete de rendimiento especial.
Tamaño y estilo

El Z28 fue 187.8 pulgadas de largo, 72 pulgadas de ancho y 49.8 pulgadas de alto. La distancia entre ejes se extendió 101 pulgadas. Pesaba 2,900 libras. y vino equipado con una capucha de fibra de vidrio ligero. El exterior del Z28 se destacó entre otros estilos de carrocería de Camaro. Tenía una de tres piezas de cenefas cuerpo de oro y plata o alerón, junto con el aluminio de cinco radios de las ruedas. También contó con una banda única carrocería bicolor y bolsillos faros negros. Los parachoques y laterales cenefas trasera derecha se dieron Z28 insignias especiales.