La tracción delantera Audi A6 2000 tenía un motor de 4172 cc V-8 con un árbol de levas, sincronización variable de válvulas de matrimonio y una relación de compresión de 11 a 1. Tenía un 84,5 mm de diámetro con un mm de carrera 93, y un sistema de inyección multipunto de combustible. Tenía una potencia máxima de 300 caballos de fuerza a 6.200 rpm y un par máximo de 295 libras-pie a 4.000 rpm. El Audi A6 Quattro 2000 tenía un refrigerado por agua del motor 2671 cc V-6 con un doble árbol de levas y una relación de compresión de 9,3 a 1. Había un 81 mm de diámetro con un 86,4 mm de carrera, y un sistema de inyección secuencial de combustible Motronic Bo. Tenía una potencia máxima de 226 caballos de fuerza a 5.800 rpm y un par máximo de 229 libras-pie a 1.700 y 4.600 rpm.
Suspensión, Frenos y Ruedas
El Audi A6 2000 tuvo multi-link suspensión delantera que tenía una barra estabilizadora independiente con resortes helicoidales y suspensión trasera de doble horquilla, que también tenía una barra estabilizadora independiente con resortes helicoidales. Tenía cuatro frenos de disco que miden 12,6 pulgadas en el frente y 9.6 pulgadas en la parte trasera y un sistema de frenado antibloqueo con control de tracción electrónico. Los cuatro de sus neumáticos para toda estación mide 4.6 pulgadas de ancho y se sentó en la aleación de aluminio de 16 pulgadas llantas. Su distancia entre ejes mide 108,6 centímetros.
Otras especificaciones
El Audi A6 2000 tenía una transmisión manual de seis velocidades con una relación de desmultiplicación de 0,68 a 1 y una relación final de 4,11 a 1. En general, el vehículo mide 188,8 centímetros de largo por 71,3 centímetros de ancho por 57.1 pulgadas de alto, y su peso en vacío era £ 3660 Tenía una capacidad de combustible de 18,5 litros. Su coeficiente aerodinámico de 0,32. Podría acelerar desde parado hasta una velocidad de 62 mph en 7,3 segundos y su velocidad máxima era de 152 mph.
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