TechArt es una empresa de tuning con sede en Alemania que se especializa en dar Porsches más caballos de fuerza y ​​algunos retoques exteriores. Una variedad de mejoras están disponibles en TechArt incluyendo frenos, llantas, partes del cuerpo aerodinámico y mejoras del motor. La generación 997 del Porsche 911 es la más reciente generación que se producirá a partir de 2010. El TechArt 997 911 Turbo tiene el alto rendimiento Porsche turbo a otro grado, dándole el tratamiento TechArt llena de actualizaciones. Motor y Especificaciones de alimentación

La mejora del motor TechArt equipa el coche con un par de turbos más grandes que, cuando se combinan con la actualización de ecus TechArt, generar una potencia máxima de 580 caballos de fuerza. Un poco más de 510 libras-pie de torque está disponible bajo los 5000 rpm. El motor es capaz de propulsar el coche de cero a 60 mph en 3,46 segundos y una velocidad máxima de 210 mph.
Sistema de suspensión y las ruedas

El TechArt 997 911 cuenta con una propietaria con muelle de suspensión llamado VarioPlus. Proporciona ajustes de suspensión electrónicos, tales como altura de marcha y configuración de los amortiguadores, todo lo cual es proporcionada por una serie de botones en el salpicadero. La altura de la carrocería de la 911 se puede ajustar dentro de un rango de 25 mm. La configuración de los amortiguadores pueden cambiarse entre la configuración "Sport" "Normal" y. Mientras TechArt producir una línea de ruedas para Porsche, la edición TechArt viene equipado con una pieza diámetro de las ruedas de 20 pulgadas hechas de una aleación ligera de aluminio que son 8,5 pulgadas de ancho en la parte delantera y 12 pulgadas de ancho en la parte trasera.


Exterior Mejoras

El acabado exterior sutil añade al TechArt 911 ayuda a mejorar el flujo de aire alrededor del coche a medida que viaja a altas velocidades. Con un nuevo splitter delantero, faldones laterales y un alerón trasero, el coche se le da 15 por ciento más de carga aerodinámica en la parte delantera y un 20 por ciento más de carga aerodinámica en la parte trasera del coche. En conjunto, las mejoras ayudan a proporcionar una estabilidad adicional cuando se combina con las actualizaciones del auto de suspensión y la distribución del peso, así como la fábrica del 911 sistema de tracción a las cuatro ruedas.