El Kia Optima se introdujo en 2001 para competir con coches como el Honda Accord y el Toyota Camry. El 2005 Kia estaba equipado con un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros, capaz de producir 138 caballos de fuerza en el modelo base sedán EX. A, 170-caballos de fuerza 2.7-litros V-6 motor es opcional en ambos modelos LX y EX. Las pastillas de freno exteriores a ambos lados de la Optima se mantienen en su lugar por un clip de sujeción metálico. La correcta lubricación de las piezas pinza es esencial para el mantenimiento de las pastillas y rotores en el 2005 Optima. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster o botella de sifón
Tire hierro página 1 tonelada jack jack Página 2 soportes
Alicates
trinquete 3/8-inch-drive y juego de tubos
palanca Small Luxury 1 bañera de disco de freno Pinza de grasa
grande C-clamp | Cinta medida
1/2-inch-drive llave de torsión y el juego de tubos
1/2-inch- tracción tuerca socket página 1 botella de líquido de frenos
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1

Abrir el capó del Optima. Compruebe el nivel de líquido en el depósito del líquido de frenos. El líquido debe naturalmente ser baja debido al desgaste de las pastillas de freno y el desplazamiento del fluido en las líneas. Extraer el líquido, si es necesario, por lo que el nivel es de aproximadamente 1/2 pulgada por debajo de la marca "Full". Utilice una jeringa para pavo o pequeño sifón botella para extraer el líquido.
2

Afloje las tuercas de las ruedas delanteras, pero no eliminarlos. Levante la parte delantera del Optima con un gato. Coloque los soportes del gato debajo de los dos carriles de subchasis delantero, debajo del compartimiento del motor. Baja el coche en la toma de tribunas. Retire las tuercas de la rueda delantera y retire las ruedas delanteras del coche.
3

Quite los tornillos de la pinza de una de las pinzas, utilizando una llave de tubo. Retire el clip de retención del metal de la parte exterior de la pinza, con unos alicates. Levante la pinza de freno fuera del conjunto de rotor, usando una pequeña barra de palanca, si es necesario. La pinza de la primavera puntal delantero, con una percha de metal o gancho de metal. No deje la pinza de colgar libremente por el tubo de freno de goma en la parte trasera, o podría romper la manguera del freno.
4

Instale la antigua pastilla de freno interior contra los pistones, en el interior de la pinza. Establecer una abrazadera en C alrededor de la parte trasera de la pinza con el extremo del tornillo-dentado contra la vieja pastilla de freno. Apriete la abrazadera en C lentamente sobre la pastilla de freno para comprimir el pistón de la pinza completamente. Encendido de la C-clamp demasiado rápido puede girar los sellos del pistón y posiblemente inyectar aire en la pinza de freno.
5

Medida a través de los orificios de ventilación del rotor para determinar el espesor de la superficie del rotor. Si el rotor es menor que 7/8-inch de espesor, a continuación, necesita el rotor para ser desechados. Si el pedal de freno vibra cuando se presiona hacia abajo, a continuación, los rotores son probablemente deformada y debe ser reemplazado.
6

Instale el nuevo interior de pastillas de freno en el soporte de montaje de la pinza. Instale la nueva zapata de freno motor fuera de borda en el alojamiento de la pinza. Inserte el clip de sujeción en el lado exterior de la vivienda, con unos alicates. Quite la pinza de la percha y ponerla sobre el conjunto del rotor del freno.
7

Tire de los pasadores de guía pinza de la parte posterior de la pinza. Lubricar los pasadores de guía en gran medida con grasa pinza. Inserte los pasadores de nuevo en la pinza y coloque la pinza en el soporte de montaje de la pinza. Instale y apriete los pernos de montaje de la pinza entre 19 y 21 libras-pie con una llave de torsión 1/2-inch-drive y el zócalo.
8

Repita los pasos 2 a 6 para completar la sustitución de las pastillas de freno en el segundo lado de la Optima. Instale las ruedas delanteras y apriete las tuercas de seguridad ajustados con una barra de hierro. Levante el Optima fuera de las gradas, a continuación, extraiga los soportes de debajo del coche. Baje el vehículo al suelo y apretar las tuercas de las ruedas delanteras a 85 libras-pie con una llave de torsión y un zócalo de la tuerca de la rueda.
9

Comprobar y llenar el depósito del líquido de freno en el " "Marca de lleno, si es necesario. Instale el tapón del depósito y apretarlo, con la mano. Siéntese en el asiento del conductor del coche y poco a poco bombee el pedal de freno varias veces. Si el pedal de freno no se endurezca o se vuelven más difíciles de bajar al cabo de cinco bombas, deje de bombear el pedal y purgar las pinzas de freno delanteras.