Pistones del motor están disponibles en tres diseños básicos, con cúpula, de cabeza plana y repartió. Tapas de pistón en forma de plato tienen el efecto de reducir la relación de compresión. La relación de compresión para un motor Chevy 350 con pistones repartió depende de varios factores. Las relaciones de compresión

relaciones de compresión reflejan la cantidad de la plena, el volumen no barrido (pistón en la parte inferior de la carrera) para el volumen de barrido (comprimido, el pistón en la parte superior de la carrera). Si el cilindro tiene un volumen de 45 centímetros cúbicos sin barrer y un volumen comprimido de 5 centímetros cúbicos, se dice que tiene una relación de compresión de 9 a 1.
Factores que influyen en la relación de compresión

La forma de la cabeza del pistón no es el único factor que afecta la relación de compresión. La forma y el volumen de la cámara de la cabeza del cilindro de combustión y las caras de las válvulas, y el espesor de la junta de la cabeza también tienen un papel significativo.

Varios volúmenes Dish |

Sustitución repartió pistones para el motor 350 están disponibles en diferentes volúmenes, más comúnmente que varían de 10 a más de 25 cc. A grandes resultados plato en una relación de compresión más baja.
Plato pequeño Versus Plato Grande

Usando una calculadora de relación de compresión con dos entradas volumen plato (20,3 frente a 12,5 cc) y asumiendo valores 350 diámetro /carrera, una cámara de combustión de 64 cc y junta de culata 0.041 pulgadas de espesor, las relaciones de compresión son 8,73 a 1 y 9,44 a 1, respectivamente. Comparativamente, un verdadero pistón "flat-top" tendría una relación de compresión de casi 11 a 1.