una pastilla de freno se puede desarrollar una superficie dura, llamado "cristal", o toda la pastilla de freno puede llegar a ser duro, conocido como "cristalización". Cualquiera de estas condiciones puede causar un ruido chirriante. Vidrios resultado cristalización frecuente o frenazo brusco, mientras que la aplicación de grandes cantidades de fuerza (abusiva), o al frenar en condiciones que son especialmente arenoso o húmedo.
Semi-Metálica Frenos
En 1989, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EE.UU. EPA) prohibió el fabricante de equipos originales (OEM) y pastillas de freno de repuesto que contienen amianto. Aunque la prohibición fue revocada, la mayoría de los fabricantes de automóviles ya habían pasado por el proceso de sustitución de las pastillas de freno con amianto pastillas semi-metálicas. Pastillas de freno semi-metálicas contienen capas de astillas de metal, tienen un mejor poder de frenado y generalmente duran más tiempo. Sin embargo, cuando las astillas de metal en las pastillas semi-metálicas presionan cada lado del rotor del freno de metal, un sonido agudo mandíbula clenching es común (y esperado).
Frenos Piezas
frenos chirriantes que falte o no está asociada con problemas de mantenimiento por alto o retrasados. Las posibles causas de frenos chirriantes incluyen almohadillas de frenos sueltos, faltantes clips antitraqueteo o manantiales, silicona suficiente en la parte posterior de la pastilla de freno o resurgido rotores que no sean lisos.
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