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Cómo cambiar los rotores de freno delantero en 1988 Jeep Cherokees
A pesar de mantener la misma forma básica a lo largo de sus 17 años de vida útil, el Cherokee seguía siendo un modelo popular entre los compradores de SUV compactos. Antes de la introducción de la Cherokee de modelo independiente, Jeep utiliza la nomenclatura, a partir de 1974, para identificar a las dos puertas, la versión de función deficiente de la Wagoneer. El Cherokee 1988 - sólo un año retirado de recepción de frenos antibloqueo - vino equipado con frenos de disco delanteros y tambores traseros. El proceso en la sustitución de los rotores de la Cherokee varía, dependiendo de si el vehículo está equipado con un sistema de dos o cuatro ruedas motrices. Cosas que necesitará
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
C-clamp
drenaje pan
Llave combinada de 8 pulgadas configurar
Allen-key socket
Bungee cordón
Mazo de goma
de cabeza plana destornillador
Alicates de punta fina
Seal extractor
Parts limpiador
limpias, sin pelusa
rodamientos de rueda nueva (opcional)
Bearing embalaje herramienta
rueda cojinete grasa
Nuevo sello de grasa
Grease sello de Conductor de Hammer
Llave dinamométrica
Nueva pasador
1 cuarto de frenos DOT 3 fluido
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1
Afloje las tuercas delanteras con una llave de tubo. Levante la parte delantera de la Cherokee con un gato de piso y conector deslizante se encuentra por debajo de los largueros del bastidor. Baje la Cherokee en la toma de tribunas, retire las tuercas delanteras y saque las ruedas delanteras de la camioneta.
2
Establecer un C-clamp 8 pulgadas sobre la pinza de freno de manera que los contactos laterales fijos la parte trasera de la pinza y los contactos de parte de tornillo la pastilla de freno exterior. Apriete la abrazadera en C hasta que esté ajustada tan sólo contra la pastilla de freno externa.
3
Coloque una bandeja de drenaje debajo de la zapata. Coloque una llave de combinación en la válvula de purga en la parte posterior de la pinza de freno. Gire la válvula de purga de alrededor de media vuelta hacia la izquierda, a continuación, iniciar de inmediato apretando la C-clamp. Continuar apretando la abrazadera en C hasta que se detenga, a continuación, cierre inmediatamente la válvula de purga girando hacia la derecha hasta que quede firme.
4
Afloje el C-clamp y sacarlo de la pinza.
Página 5
Quite los dos tornillos de la pinza con un trinquete y una toma de llave Allen-. Tire de la pinza de su soporte y lo cuelga del muelle helicoidal delantero con una goma elástica.
6
Mantenga pulsado el clip anti-sonajero en la parte inferior de la pastilla de freno exterior hacia abajo y tire de la freno del soporte de la pinza. Tire de la pastilla de freno interior de la pinza con la pinza anti-sonajero adjunto.
7
Continúe con el paso 8 si su Cherokee dispone de un sistema de tracción de dos. Si su Cherokee tiene un sistema de cuatro ruedas motrices, tire del rotor del cubo. Si las barras del rotor, golpee suavemente la parte posterior de la misma con un martillo de goma para liberarlo. Establezca el nuevo rotor en el cubo de la Cherokee. Continúe con el paso 17.
8
extrae la capa de grasa fuera del centro del rotor con un destornillador de punta plana. Extraiga la chaveta del eje del husillo con unos alicates de punta de aguja y deslice la tapa de la tuerca almenada de la tuerca del eje. Retire la tuerca del eje con una llave de tubo y salga de la lavadora.
9
Saque el rotor hacia el exterior para soltar el cojinete de la rueda exterior, y tire de la rueda de rodamiento del eje del husillo. Saque el rotor del eje y la puso boca abajo
10
Retire el sello de grasa -. El sello en forma de O - desde la parte posterior del rotor, con un extractor sello. Saque el rodamiento interior de la parte posterior del rotor.
11
Limpie toda la grasa vieja y la suciedad de los cojinetes interiores y exteriores, con piezas más limpia y un paño limpio que no suelte pelusa. Inserte los dedos en el centro de cada cojinete de la rueda, de modo que los dedos actúan como el eje del husillo. Haga girar los rodamientos y la sensación para cualquier aspereza o resistencia. Agitar los cojinetes de lado a lado y sentir por cualquier flojedad. Si siente alguna rugosidad, resistencia o flojedad en cualquiera de los cojinetes, reemplace como un conjunto: una interior y otra exterior
12
Llenar un depósito de rodamiento embalaje de la herramienta con grasa para rodamientos fresca y. ajustar el cojinete interior en la grasa. Deslizar el émbolo de la herramienta de embalaje cojinete en el depósito. De un solo golpe suave, presione el émbolo hacia abajo hasta que deje de moverse. Retire el émbolo y extraiga el cojinete de la rueda exterior de la herramienta de empaquetado del cojinete. Repita este paso en el exterior del cojinete.
13
Ajuste el cojinete exterior del rotor, con el lado cónico hacia arriba. Establecer un nuevo sello de grasa en el rodamiento. Establecer un conductor sello de grasa en la parte superior del sello de grasa y toque suavemente el conductor con un martillo hasta que la grasa asientos al mar en el rotor.
14
Instale el rotor en el eje del cabezal, deslice el exterior teniendo sobre el eje, con el lado cónico hacia afuera. Deslice el cojinete exterior hacia el centro del rotor.
15
Deslice la arandela en el eje hasta que haga contacto con el exterior del cojinete. Apriete a mano la tuerca del eje del husillo en el eje del husillo. Haga girar el rotor en sentido antihorario mientras aprieta la tuerca del husillo a entre 17 y 25 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo. Afloje la tuerca del eje alrededor de media vuelta con una llave de tubo, apriete a entre 1 y 2 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
16 Guía
la tapa tuerca almenada en la husillo del eje y sobre la tuerca del eje, alineando un valle en su parte superior almenada, con el agujero pasando por el eje del husillo. Inserte un pasador nuevo a través del agujero en el eje del husillo y doblar sus piernas en direcciones opuestas con alicates de punta fina para que encaje en su lugar. Ajuste la cubierta de protección en su lugar en el centro del rotor y toque suavemente con un martillo de goma para asentarlo.
17
Coloque el clip de anti-sonajero en la parte inferior del soporte de la pinza, con el mirando hacia el extremo abierto lejos del rotor. Deslice la nueva pastilla de freno interior en el soporte de la pinza de modo que la oreja pequeña en la parte inferior de los insertos de filtros en los clips antitraqueteo.
18
Inserte la oreja en la parte inferior del freno externo pad en el clip anti-sonajero. Pulse la tecla hacia abajo para comprimir la pinza anti-sonajero, a continuación, deslice la parte superior de la almohadilla en la parte superior del soporte de la pinza.
19
Ajuste la pinza en su soporte y apriete a mano la pinza pernos. Apriete los tornillos de la pinza de 35 libras-pie con una llave de torsión y una toma de llave Allen.
20
Repita los pasos 2 a 19 para reemplazar el rotor en el otro lado de la Cherokee.

21
Vuelva a instalar las ruedas delanteras en cubos delanteros de la Cherokee, a continuación, apriete a mano las tuercas. Levante el SUV de la toma de tribunas con un gato de piso y retire el conector gradas. Baje el vehículo al suelo y apretar las tuercas de la rueda, en cruz, a 110 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
22
presione y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme . Compruebe el nivel de líquido en el depósito y añadir más líquido de frenos DOT 3, según sea necesario, para que el nivel de la línea "Max".

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