En un viejo Chevrolet Tahoe, los rotores delanteros se llevan a cabo en el cuerpo por un eje, y giran en torno a un conjunto de cojinetes. Esto significa que cada vez que usted necesita para obtener los rotores convertido en una Tahoe viejo, usted tiene que instalar nuevos rodamientos y sellos, que puede ser caro. En los Chevrolet Tahoe 2001 y versiones posteriores, la suspensión delantera utiliza un conjunto de cubo sellado, el cual es fácil de intercambiar y no necesita ser cambiado con cada freno Cosas trabajo que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire de hierro
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
Metal gancho
reemplazo hub del hotel Blue compuesto bloqueador de rosca
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1
Levante la parte delantera del vehículo con el gato y asegúrela en soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo está completamente seguro de la toma de tribunas antes de arrastrarse debajo. Retire las ruedas delanteras con el hierro del neumático y colocarlos a un lado, fuera del área de trabajo.
2
Desatornille el calibrador del freno de la articulación de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, colgar la pinza de resorte helicoidal usando el gancho de metal. Saque el rotor del conjunto de cubo y colocarlo a un lado.
3
Siga la conexión eléctrica de la parte posterior del centro hasta llegar a la unión del arnés en el marco. Desconecte el arnés y luego liberar la conexión eléctrica de los soportes que lo sostienen en el brazo de control superior. Asegúrese de que el arnés no está conectado a nada antes de continuar.
4
Desatornille el eje de la articulación de la dirección con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, el acceso al centro de detrás de la articulación de la dirección. Cubra dos roscas en el extremo de cada perno del cubo con el compuesto bloqueador de rosca azul. A continuación, coloque el cubo de repuesto en el nudillo y el perno en su lugar con los tornillos del manguito y el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Ejecutar la conexión eléctrica de vuelta a la conexión en el bastidor y conéctelo en su lugar.
5
Vuelva a instalar los rotores y la pinza de freno en el orden inverso al desmontaje. Vuelva a instalar las ruedas delanteras con la barra de hierro y bajar el vehículo al suelo, utilizando el conector.