Cuatro por cuatro camiones Chevrolet están equipadas con cubos de las ruedas sobre la suspensión delantera que permite que las ruedas delanteras giren los ejes de tracción delantera. A medida que los kilómetros conseguir poner en los cubos, comienzan a descomponerse y ya que contienen rodamientos sellados, no hay manera de arreglar si se rompen. En su lugar, los bujes tienen primero que ser eliminado de la Chevrolet, que lleva menos de 30 minutos para llevar a cabo. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
Pry Bar & Hammer
Flathead destornillador
trinquete 1/2-pulgada y el juego de tubos sobre J gancho
Llave de horquilla establecer
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1

Utilice la barra de hierro a punto de desatarse las tuercas de las ruedas delanteras. Coloque la cabeza del gato debajo del travesaño delantero en el Chevrolet. Levante el conector hasta que las ruedas delanteras se desprenden de la tierra. Ajuste el stand jack a una altura que mantiene las ruedas del suelo, entonces deslizarlos bajo el marco. Baje el gato hasta que el peso del camión con el apoyo de la grada, a continuación, despegar las ruedas el resto del camino con la barra de hierro.
2

Retire la tapa protectora sobre la suspensión delantera con el cabeza plana destornillador y el martillo. Utilice la palanca para sujetar el rotor frontal constante, aprovechando la palanca contra el cubo montantes. Retire el perno del eje en el centro del rotor con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo.
3

Saque los tornillos que sujetan la pinza de freno con el muñón de la dirección y utilizar el 1 /llave de tubo de 2 pulgadas. Cuelgue la pinza por el marco o en otro punto de suspensión cercana usando el gancho j, asegurándose de mantener las líneas de freno conectados a la pinza y no torcido o retorcido. Tome el rotor fuera del cubo.
4

Girar el muñón de la dirección hacia un lado para que pueda acceder a los tornillos de la parte trasera. Saque los tornillos con una combinación de una llave de boca y el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo, dependiendo de lo que puede caber detrás del nudillo. Tire del eje hacia afuera del muñón de la dirección con las dos manos.