Un volante suelto o columna puede hacer que tire más duro en la rueda de lo necesario o incluso arrebatarle el volante mientras conduce posando peligro no sólo a usted ya sus pasajeros, sino también a otros. No sólo eso, una columna de dirección suelto puede hacer que aparcar su vehículo en una tarea real, especialmente cuando se trata de aparcar en una calle muy transitada. La columna de dirección suelto es algo que necesita ser atendido de inmediato para mejorar la capacidad de conducción y los motivos de seguridad. Esta reparación es tedioso por lo que tienen una cámara de vídeo muy útil si es posible grabar cada paso para una fácil volver a montar. Cosas que necesitará
Hammer
Llave ajustable
unas pinzas ajustables
cabeza plana destornillador
volante extractor
Phillips destornillador
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Estacione su auto en el que va a trabajar y luego desconectar los dos terminales de la batería en el uso de una llave ajustable. Retire los centros que cubren el tornillo del volante y desenroscar que el perno con la llave ajustable. Coloque el extractor volante para el volante como se ilustra en el paquete (muy importante) y retire la placa de rueda y bloqueo.
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Retire el anillo de retención utilizando unas pinzas ajustables. Retire el tornillo que sujeta la señal de la vuelta al tallo de metal y luego los otros tres tornillos que sujetan el conjunto del interruptor de señal de giro con un destornillador. Mira debajo del tablero y desenganchar el cable de alimentación a las señales de vuelta con las manos.
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Afloje el soporte columna de la dirección que conecta la columna de dirección en el salpicadero y luego retire sólo dos de los tornillos para que pueda quitar el arnés de cableado para permitir la retirada de la carcasa del volante después. Ponga en su llave y girarla a la posición de encendido. Afloje el pequeño tornillo con un destornillador para liberar el cilindro de cierre y tire del cilindro hacia fuera. Retire los tres tornillos grandes de la columna de dirección.
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Retirar el lado del conductor de la carcasa es seguro coger con la mano la pieza regulador de intensidad y las partes del rodamiento superior. Mira hacia abajo el eje de dirección para un clip de retención unido a un gran manantial ubicado en el interior del conjunto de inclinación y luego presione ese retén con un destornillador hasta que se pueda retirar el conjunto de la primavera. Saque los dos pivotes situados en la columna de inclinación con un par de alicates.
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Tire del brazo de ajuste de inclinación hacia usted. Inclinar la columna de dirección hacia arriba y hacia la derecha hasta que se detenga hasta que pueda conseguir la varilla del volante que aparece en el interruptor de encendido para liberar propio del interruptor de encendido para que coincidan con el rack actuator. Salga de la sección de la inclinación de la cubierta. Volver a montar la columna de dirección, haciendo una inversión del proceso utilizado para desarmar.