El Cooper S y JCW modelos de modelos de los años 2006 hasta 2010 , con el capó scoop cromo se ven afectados . El Cooper S y JCW hardtop, convertible y clubman todos pueden desarrollar el problema.
Causas
Para el año modelo 2006 Mini pasó de un superchared a un motor turbo de 1,6 litros motor. Inicialmente, la campana primicias 2006 eran no - funcional y cerrado , sin embargo , el nuevo diseño del motor significa más calor se genera en la parte superior del motor bajo el capó , provocando que se sobrecaliente y deforme
.
Solución 1
Mini distribuidores
pueden reemplazar la primicia en garantía con un nuevo diseño que no se tuerza la misma facilidad.
Solución 2
Retire la bola y poner los agujeros a través de la bola para permitir que se ventile . Recientes Mini campana primicias tienen unos agujeros en ellos , y aumentar el número de agujeros puede impedir que la bola se deforme .
Spark son esenciales para su motor funcione correctamente. Si usted está teniendo problemas con las bujías, no tiene necesariamente que reemplazarlos, se puede reemplazar los cables de las bujías Accel. Esto cuesta menos de sustitución de las bujías, pero usted tiene el tamaño de manera adecuada a s
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