El FE, o Ford Edsel, la familia de motores de Ford incluye algunas de las mayores potencias de Ford, incluyendo el 360, 390, 427, y 428 grandes bloques. La identificación de las culatas de estos motores requiere una combinación de las técnicas de identificación, a partir de la ubicación del número de colada. Números de fundición

números de fundición de la culata FE se marcan directamente en la parte superior de la cabeza misma. Por el lado del pasajero, que se encuentran entre dos cilindros y números secundarios de tres controladores están entre los cilindros seis y siete. Número de casting C9XX fue fabricado en 1969. "C" representa la década de 1960 ("D" de la década de 1970, y así sucesivamente), "9" es el año de diez años seguida de modelo del vehículo y los códigos de ingeniería. Un departamento de repuestos Ford puede ser capaz de ayudar aún más a determinar el significado de cada personaje.
Diferencias

Los jefes de la 428 Cobra Jet, el 390 de alto rendimiento, la 390 GT y 427 tienen una mayor diferenciación de identificación. El Cobra Jet tiene puertos más grandes que tanto 390s y tiene tanto tornillos del colector de escape verticales o diagonales. El jefe de alto rendimiento 390 tiene puertos más grandes que el 390 GT. La cabeza 427 puede tener longitudes de bajo, medio o alto ascendentes.
Otras consideraciones

La mayoría de los jefes FE son intercambiables. Las modificaciones se realizan por razones de rendimiento y especificaciones de rendimiento diferencian mayoría de los jefes de la serie FE. Como no hay un método de identificación identifica positivamente el uno del otro, por lo general es necesario medir los puertos, tubos y válvulas de tamaño para la referencia cruzada.