Un coche que cayó en el medio compacto y de tamaño mediano, el Contour fue el primer intento de Ford para hacer un coche que se puede vender en todo el mundo con nada más que pequeños cambios de región a región. A continuación se presentan los problemas asociados con el vehículo durante su ciclo de producción, 1995-2000. 1995

defectos comunes a la Contour 1995 incluyen la correa resbale duro, fallo de encendido del motor, la inflación impropia de la bolsa de aire del lado del pasajero, dirección defectuosa, fugas de líquido de la transmisión y el ruido de la transmisión, pestañas de anclaje del cinturón de seguridad delantero frágiles fuera de borda , y dañado el cable del acelerador de control de tracción. Además del modelo de 1995, controles de la transmisión automática de cambio de piso delicados se aplican a 1996, 1997 y 1998, así.

Por otra parte, el contorno tenía ciertas partes del mercado de accesorios --- cilindros maestro hidráulico y la bola asambleas conjuntas --- que se necesita para ser recordado. Sobrecalentamiento del motor y calentador de núcleos de fugas son problemas que se repiten en todos los contornos.
1996

La entrada 1996 tiene prácticamente todos los problemas de su predecesor inmediato. Sin embargo, unos pocos vehículos de este año se desarrollará el sobrecalentamiento de los terminales en el interruptor de los faros y el conector de mazo de cables.
1997

fracaso de la distribución variable actuador sincronización y la rueda dentada, así como la bomba de agua, plagados el contorno de este modelo años en adelante. Además, algunos 1.997 contornos podrían tener problemas con el indicador de temperatura que envía la unidad.
1998

El hecho de que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) es único a la edición 1998. Algunos vehículos pueden necesitar los muelles delanteros inspeccionados en busca de corrosión, ya que podrían romperse y provocar la deflación del neumático. Algunos contornos post-1998 podrían necesitar su tubo de llenado del tanque de combustible arandelas de comprobar los daños durante la instalación del sistema bi-combustible.
1999

Hay significativamente menos problemas con el 1999 Contorno que con los modelos anteriores. Sin embargo, no está a salvo de los problemas que afectan a prácticamente todos los modelos de los años, y muy especialmente los defectos relacionados con el motor.
2000

La última entrada Contour fue construido con un incorrecto poder servofreno y el montaje del cilindro maestro, lo que reduce negativamente el rendimiento de los frenos. Los conjuntos de cinturón de seguridad en algunos vehículos no fueron adecuadamente tratados térmicamente, lo que conduce a una posible restricción inadecuada en el caso de un accidente.