Abra el capó estar tirando la palanca de apertura en el interior del cab.
2
Localice el colector de admisión en el lado del conductor del motor. Las múltiples pernos directamente a la parte superior del motor, y que está conectado a un tubo grande de 4 pulgadas que dirige el aire del turbocompresor. Si no está seguro sobre el colector de admisión, siga la tubería de 4 pulgadas desde el turbo hasta que en entra en el motor. El soporte de metal que se atornilla en el motor es el colector de admisión. Retire la abrazadera de conexión del tubo con una llave de tubo.
3
quitar los seis pernos que fijan el colector de admisión a la parte superior del motor, utilizando una toma de 10 mm y el trinquete. Ajuste los tornillos a un lado. Retire el colector de admisión del motor.
4
Localice la tapa de la bomba de combustible. Se encuentra directamente debajo del colector de admisión en el lado del conductor del motor. Hay un tubo de metal que se conecta a la tapa de la bomba de combustible. Retire los cuatro tornillos de fijación de la tapa a la bomba. Levante la tapa de la bomba.
5
Afloje los dos tornillos de cabeza plana que sujetan la placa de combustible en su posición. La placa de combustible está situado en el centro de los puntos de montaje de la fábrica. Deslice la placa de combustible hacia la parte delantera de la camioneta y apretar los tornillos con un destornillador. Deslizando la placa de combustible hacia la parte delantera se incrementará la cantidad de combustible, mientras se desliza hacia la parte posterior disminuirá la cantidad de combustible. Las posiciones de montaje en la placa de combustible son de forma ovalada, por lo que la placa se puede colocar en cualquier posición.
6
Ponga la tapa de nuevo en la bomba de combustible y asegurar los pernos. Vuelva a instalar el colector de admisión en el orden inverso.
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