¿Ha notado que las luces de su vehículo no brillar tanto como lo hacían antes? La disminución de la calidad de la iluminación del vehículo es más que un pequeño inconveniente, ya que puede representar un peligro real. Iluminación reducida también significa un campo reducido de la visibilidad, especialmente cuando usted está conduciendo en las zonas rurales donde no hay farolas. El faro H4 ha sido resolver este problema para los conductores de más de 20 años, y la instalación de nuevas luces a sí mismo requiere sólo unas pocas herramientas de la mano y la familiaridad con el sistema de iluminación del vehículo. Cosas que necesitará
H4 iluminación kit
Alicates
arneses de cableado
Llaves Destornilladores

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1 Los faros recién instalados deben ser correctamente orientado antes de la conducción nocturna.
Retire la cubierta de goma o de ojal para dejar al descubierto la parte trasera de la bombilla. Tire de la bombilla Clip para liberar la bombilla de su posición. Retire con cuidado la bombilla del faro tirando suavemente pero con firmeza en el clip en su base. Coloque la bombilla a un lado.
2 A menudo todo el conjunto se reemplaza cuando sólo la bombilla está fundida.
Plug la nueva bombilla en su base, e inserte la bombilla y volver montaje en la carcasa del faro. Deslice la funda de goma protectora de vuelta por el mazo de cables y sobre la base de la bombilla reinsertados y montaje.
3 Montaje del lastre con seguridad va a eliminar el parpadeo del faro en terrenos difíciles.
Seleccione una ubicación sólida conveniente, accesible en el interior del compartimiento del motor para su lastre. Conecte el cableado de su relé de la luz mediante la conexión de los conectores coincidentes con códigos de color. Conecte el cable rojo del relé de la luz directamente al poste positivo de la batería deslizando el terminal de anillo en el perno de la batería y apretar en su lugar con la tuerca en el tornillo de la batería.
4 arneses Uso simplifica enormemente el proceso de .
Monte el cable negro del relé al poste negativo de la batería al igual que lo hizo el cable rojo al borne positivo. Encuentre un lugar sólido e instalar montar el relé del faro con una brida de plástico para atar de nuevo fuera del camino, por lo que no es colgante. Conecte los dos conectores codificados amarillo directamente en el balasto. Enchufe el tercer conector del conjunto en la ubicación arnés del faro delantero de la fábrica. No trate de tocar el enchufe en ambos portales faros delanteros del cableado de relé de fábrica, ya que uno es suficiente. Uno solo es necesario dar el relevo la señal para encender las luces apagadas y sigue.
5 Plug and go arneses ahorran tiempo y trabajo.
Enchufe los dos conectores codificados amarillo directamente en el balasto. Enchufe el tercer conector del conjunto en la ubicación arnés del faro delantero de la fábrica. No trate de tocar el enchufe en ambos portales faros delanteros del cableado de relé de fábrica, ya que uno es suficiente. Uno solo es necesario dar el relevo la señal para encender las luces apagadas y sigue.