Llantas de aleación son una adición excelente aspecto de cualquier vehículo. Las aleaciones son más ligeros y más fuertes que las ruedas de acero. Las aleaciones se llevan a cabo en el cubo de un vehículo con las tuercas y estén destinados a entrar rápidamente y fácilmente una vez que las tuercas se quitan. Sin embargo, la suciedad y la suciedad pueden quedar atrapados entre la rueda y el cubo, haciendo que la rueda se atasque o se congela en el vehículo. A menudo es posible quitar la rueda con lubricante y un soplete. Cosas que necesitará
Piso toma
Tire hierro
lubricante penetrante (WD40)
propano antorcha
Frenzy bar
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1 < p> Coloque el automóvil en una superficie plana y bien iluminada. Coloque la caja de cambios en la marcha, si se trata de un manual y en "Park" si se trata de un sistema automático. Ponga el freno de emergencia.
2

Afloje las tuercas de la rueda que debe ser eliminado. Coloque un gato de piso debajo del coche y levantar el vehículo hasta que la rueda y el neumático se suspenden. Quite las tuercas de seguridad.
3

Deja el fondo de la llanta para ver si puede desalojarlo del buje. No haga contacto con ninguna parte de la rueda de la aleación con el zapato para evitar que se raye.
4

Rocíe una cantidad generosa de lubricante penetrante entre la rueda y el cubo en los montajes de las ruedas, si el neumático no se movió cuando pateó. Remoje el área entera con el lubricante. Deje que el lubricante empape bien durante varias horas.
5

calor de la rueda y el cubo en el que se unen con un soplete de propano de mano. Calentar el área entera. No queme ni dañar los componentes de goma cerca de la rueda con la antorcha. También ser conscientes de las líneas de combustible cercanos u otras partes inflamables.
6

Haga palanca en la rueda fuera del cubo con una barra separadora. Haga palanca desde el lado posterior de la rueda. Proteja la rueda colocando un trapo entre la barra interruptor y el volante. Utilice la palanca de la barra para forzar la rueda fuera del cubo.
7

Limpie la parte de atrás de la rueda y el eje donde se monta la rueda con un trapo y un poco de desengrasante. Aplique una capa fina de la hormiga-adherente al cubo al volver a instalar la rueda para evitar que se bloqueen en el futuro.