Los limpiadores del parabrisas de un vehículo son alimentados por un interruptor que conecta o desconecta la alimentación del motor del limpiaparabrisas. Cuando el motor se desgasta y necesita ser reemplazado, conectar el cableado del motor del limpiaparabrisas para el interruptor puede ser confuso. A diferencia de otros accesorios en el vehículo, el motor funciona su cable de tierra a través del conmutador, en lugar de la conexión a tierra directamente al bastidor del coche. Una vez que el motor está montado en el servidor de seguridad y conectado a los brazos del limpiaparabrisas, que es fácil de cablear el motor en arnés eléctrico del vehículo. Cosas que necesitará
linterna
White tinta permanente marcador
alicates Página 2 cuestas conectores de horquilla Página 2 conectores de horquilla
Cinta aislante de calibre 14 alambre eléctrico de amigos de Electricista (opcional)
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1 Abra la puerta del lado del conductor y utilizar una linterna para mirar debajo del tablero, detrás de donde se encuentra el interruptor del limpiaparabrisas en el tablero, para encontrar el limpiaparabrisas cambiar bloque terminal. El bloque de terminales se han cables procedentes de de un lado que conducen de nuevo al interruptor y la caja de fusibles del vehículo, así como cinco conectores de la hoja en el lado opuesto que no tienen cables conectados a ellos.
2

Marque el borde de la esquina en el lado del conector hoja de la terminal que está directamente enfrente de el cable blanco o rojo entra en el lado opuesto con un marcador negro. La tinta blanca será fácil de ver bajo el tablero. El cable blanco o rojo es el cable de alimentación de la caja de fusibles del vehículo. El primer conector de cuchilla en el borde ha marcado es la conexión del interruptor del limpiador de alta velocidad.
3

Corte dos pedazos de alambre de cuatro pulgadas de largo, y tiras 1/4-inch de aislamiento de ambos extremos de cada cable con unos alicates del electricista.
4

Crimp un solo conector de horquilla en cada extremo de uno de los cables con las pinzas de electricista.
5

engarce A conector doble horquilla en un extremo del cable restante, y un único conector de horquilla en el otro extremo con unos alicates del electricista. Un conector doble se refiere a veces como un terminal de empalme hoja, y tiene un conector de horquilla en un extremo y dos conectores de la hoja en el otro extremo, lo que permite dos conexiones de horquilla para estar hechos de una conexión de la cuchilla.
6

Empuje el terminal de horquilla única del cable corto con los extremos individuales de lengüeta y en el quinto, o última hoja en el otro extremo a lo largo del lado del conector. Empuje la lengüeta de la espada en el medio, o tercera hoja.
7

Pulsar uno de los terminales de pala individuales del cable corto que queda en el conector de la cuchilla en el cuestas. Empuje el terminal de horquilla en el otro extremo en la primera hoja.
8

Tire de los dos cables que salen del motor del limpiador a través de la apertura más cercana en el firewall. Hágalo, siguiendo otros cables en el compartimento del motor de donde pasan a través del cortafuegos, o buscan tapones temporales que se han colocado en los agujeros no utilizados en la pared.
9

Strip 1/4-inch de aislamiento de ambos extremos de los dos cables que salen del motor del limpiaparabrisas. La mayoría de los fabricantes ya han reducido el 1/4-inch aislamiento del extremo, pero dejó en su lugar para proteger el núcleo durante el envío. Tire de la punta de aislamiento con la mano, o utilizar pinzas de electricista para pelar apagado.
10

Crimp un solo conector de horquilla en el extremo de cada uno de los cables del motor del limpiaparabrisas. Conecte el cable negro del motor a la cuarta hoja en el terminal del interruptor del limpiaparabrisas, que es la conexión de cable a tierra.
11

Conecte el cable blanco, rojo o verde del motor del limpiaparabrisas a la segunda hoja en el terminal del interruptor del limpiaparabrisas. Esta es la conexión del cable de alimentación. Meta el terminal del interruptor del limpiaparabrisas copia de seguridad en el mazo de cables del tablero por lo que no está colgando hacia abajo.