La transmisión de un Honda Accord es responsable de traducir la energía creada por el motor de la unidad de las ruedas de la manera más eficiente posible. La energía se encamina a través de diferentes artes de tamaño en la caja del transeje. Deslizándose Transmisión

El signo más evidente de que una transmisión está fallando es cuando los engranajes de deslizamiento. La cabina del vehículo se sacudirá palpablemente que la transmisión se mueve de un equipo a otro a medida que circula más rápido. Esto crea una gran cantidad de calor en la transmisión y estará acompañado por un olor a quemado. La transmisión debe ser reconstruido o reemplazado como los engranajes están en peligro.
Limp Mode

Cuando el Accord no conducir muy rápido y el motor suena como que está trabajando más duro , la transmisión se ha quedado atascado en una marcha baja. El módulo de control electrónico (ECM), en el interior del compartimento del motor probablemente ha fallado y poner el coche en marcha de emergencia. El ECM es un equipo que controla el vehículo y se ha detectado una situación de emergencia y se ha pegado a la transmisión a baja velocidad para que pueda cojear a un garaje. Obtener el ECM revisado por un profesional si siente el coche se ha quedado atascado en modo Limp.

Engranajes Slipping

El sensor de velocidad es un pequeño componente electrónico que se sienta en la parte superior de la transmisión que transmite información al ECM para regular la transmisión. Si el sensor falla y envía información errónea a la ECM, la transmisión puede resbalar. Si no hay olor a quemado por el calor generado por los engranajes defectuosos, lo más probable es un sensor de velocidad defectuoso.