Desde hace más de 50 años, bujes de goma han sido el estándar para suspensiones de automóviles . Bajo costo y un rendimiento relativamente libre de mantenimiento en la opción comercial para casquillos hechos . Sin embargo , la búsqueda de un casquillo más rígida con un rendimiento mejorado tiene muchos casquillos de uretano considerando. Bujes de suspensión y Caucho

El buje de suspensión transfiere las cargas movedizas del vehículo del cuerpo a los neumáticos a través de la suspensión. Caucho ha sido durante mucho tiempo el material de elección para estos bujes ya que ayuda a mitigar la vibración , tiene buena resistencia al desgaste y rara vez requiere lubricación . Sin embargo , la suavidad de la goma puede permitir la deflexión del casquillo cuando se pone bajo carga significativa en esquinas afiladas . Esto puede resultar en la pérdida no deseada de la tracción en las aplicaciones de alto rendimiento.
Uretano en bujes

uretano , sin embargo , puede tener más de 10 veces la capacidad de soporte de carga de la mayoría de los cauchos estándar . La mayor resistencia y rigidez de uretano casquillos mitiga el efecto de la carga en la dirección que el casquillo tiene sólo una mínima deformación .
Uso de uretano Suspension Bushings

Aunque cierta lubricación es deseable minimizar los sonidos y , bujes de uretano de unión están convirtiendo en una opción más popular para los conductores de rendimiento oa los que deseen reforzar la sensación de su suspensión en las curvas más agresivas.