bocinas de automóviles ofrecen una función muy importante, mientras tanto la conducción del vehículo, o mientras está estacionado. Ellos sirven como dispositivos de advertencia inmediata para atraer a otros conductores, ciclistas o peatones del peligro inminente, o como un medio para advertir a otros de una situación peligrosa. A veces también hay que advertir a los animales de nuestro enfoque. De vez en cuando nuestros cuernos mal funcionamiento a través del interruptor de contacto del volante, o simplemente queremos un sistema de copia de seguridad. Universal botones de cuerno pueden proporcionar esa seguridad adicional. Pueden ser instalados por cualquier propietario de vehículos, el uso de algunos pasos y las herramientas simples. Cosas que necesitará Toma de conjunto

Razor cuchillo
Pelacables
fusible en línea
Tuercas para alambre
Cinta aislante
Drill motor
Brocas
Tornillos autorroscantes, 3/4-pulgada
ojales roscados (si corresponde)
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comprar su kit de botón de la bocina universal. Tenga en cuenta si desea un botón de la bocina de alambre doble o un botón único cable. El botón de un solo alambre se requiere sólo una conexión de alambre, que será un alambre caliente (positivo) para el bloque de fusibles o de alambre de bocina original en el mazo de cables del cuerno. El botón solo cable requiere que monte el botón directamente en el metal de la trama tablero de instrumentos o alguna otra fuente de metal. El botón de alambre doble requerirá a tierra el cable adicional en el chasis o alguna parte de la estructura de metal.
2

Coloque el vehículo en el aparcamiento o neutral con el freno de emergencia. Desconecte el cable negativo de la batería con un zócalo y una llave. Levante el capó y localice el cuerno de equipos originales. No sólo habrá un cable conectado a una espiga que sobresale de la bocina, que será el hilo caliente. Siga este cable hacia el tablero de instrumentos en la medida que pueda. Puede que tenga que cortar el telar para localizarlo. Encontrar un buen lugar para cortar el alambre con pelacables. Utilice el pelacables para quitar ambos extremos, dejando alrededor de una media pulgada de cable desnudo.
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Tome un fusible en línea, con cables conectados en ambos extremos, y colocarlo entre el cortar alambre. Torsión un extremo del cable del claxon a un extremo del alambre de fusible en línea con la mano. Coloque una tuerca de cable en la articulación. Haga lo mismo con el otro extremo, además de añadir el cable kit larga en la articulación, torciendo tres cables juntos y girar una tuerca para cable en la conexión. Ahora tiene un solo cable conectado con dos tuercas de cable, con un fusible en el medio, y un nuevo hilo caliente que sale de ella. Tape el exceso de holgura cable al juego principal de cables.
4

Deslice el cable de un solo kit de hasta el telar, cinta adhesiva al telar con cinta aislante mientras se mueve hacia la parte trasera del motor. Encontrar un ojal en el firewall y empujar el cable a través. Ir al asiento del conductor y decidir dónde montar el botón de la bocina. Haga dos agujeros que coincidan con el ancho del marco de montaje de botón en la parte metálica del tablero de instrumentos. Perforar un agujero más grande en el centro de los dos orificios de montaje. Tenga cuidado de no perforar cualquier componente en el otro lado del tablero de instrumentos.
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Deslice el cable por el agujero central hacia usted y fijarlo al cable en el botón de la bocina. Es posible que tenga un conector hembra en el cable de botón o un conector de espada. Utilice las piezas del kit para unir las dos cables de energía quitando el extremo del cable de bocina y colocar el conector adecuado. Una vez conectado, alinee el botón de cuerno de montaje sobre los orificios de perforación y gire los dos tornillos autorroscantes en el salpicadero con la mano. Apriete los tornillos con un destornillador Phillips.
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Conecte un cable adicional a la parte posterior del botón de la bocina si tiene dos conectores posteriores. Este será un cable de tierra. Ejecute el cable de tierra en el interior del tablero de instrumentos. Engarce un tornillo de ojal en el extremo del alambre. Busque una buena fuente de tierra debajo del tablero, tal como una pequeña tuerca o el tornillo unido al bastidor. Retire el perno con una toma de corriente o un destornillador para quitar el tornillo. Conecte el ojete a ella, y atornillar el perno o tornillo de nuevo con un enchufe o un destornillador.
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Meta cualquier exceso de alambre en el tablero de instrumentos, asegurándolo con cinta aislante para que no se caiga o engancharse en cualquier cosa. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y probar el funcionamiento del cuerno.